FIȘĂ DE POST PILOT INCERCARE AUTO

Nr. Înregistrare: [Număr de înregistrare intern]
Data intrării în vigoare: [Data]


SECȚIUNEA 1: IDENTIFICAREA POSTULUI

1.1. Denumirea postului:PILOT INCERCARE AUTO

1.2. Cod C.O.R.:832204

1.3. Departamentul: [Numele Departamentului]

1.4. Nivelul postului: De execuție / De coordonare

1.5. Locația: [Sediu / Punctul de lucru / Terti / Remote / Mobil / Mixt ]


SECȚIUNEA 2: RELAȚII ORGANIZATORICE

2.1. Relații ierarhice (de subordonare):

Se subordonează direct: [Funcția superiorului ierarhic direct]

2.2. Relații de coordonare (dacă este cazul):

Coordonează activitatea: [Specificați rolurile/echipele coordonate]

2.3. Relații funcționale (de colaborare):

Interne: Colaborează cu inginerii de zbor, tehnicienii de întreținere, specialiștii în avionică, managerii de proiect și personalul de la sol pentru planificarea și executarea testelor, analizând datele și raportând anomaliile. Externe: Colaborează cu reprezentanți ai producătorului aeronavei, autoritățile de reglementare a aviației, agenții de asigurare și alte entități externe pentru a asigura conformitatea și siguranța operațiunilor de încercare.


SECȚIUNEA 3: SCOPUL GENERAL AL POSTULUI

Pilotul de încercare auto are rolul de a evalua performanțele și siguranța vehiculelor în condiții variate, atât pe șosea, cât și pe teren. Responsabilitățile includ efectuarea de teste de manevrabilitate, frânare, accelerație, stabilitate și rezistență, conform unor proceduri standardizate. De asemenea, este așteptată documentarea riguroasă a rezultatelor, identificarea eventualelor deficiențe și formularea de recomandări pentru îmbunătățirea proiectului. Pilotul trebuie să dețină o pregătire tehnică solidă, să posede abilități de analiză și să respecte cu strictețe normele de siguranță.


SECȚIUNEA 4: ATRIBUȚII ȘI RESPONSABILITĂȚI PRINCIPALE

Efectuarea de zboruri de încercare pentru evaluarea performanțelor aerodinamice și dinamice ale aeronavelor.
Realizarea de teste de stabilitate și control în diverse configurații de zbor.
Evaluarea răspunsului aeronavei la solicitări mecanice și termice.
Monitorizarea și înregistrarea parametrilor de zbor, inclusiv viteză, altitudine, unghi de atac și încărcare structurală.
Identificarea și documentarea anomaliilor sau deficiențelor în comportamentul aeronavei.
Participarea la analiza datelor de zbor și la elaborarea de rapoarte tehnice.
Colaborarea cu inginerii de proiectare pentru optimizarea performanțelor aeronavei.
Respectarea procedurilor de siguranță și a reglementărilor în vigoare.
Simularea unor scenarii de urgență pentru testarea răspunsului echipajului și al sistemelor.
Verificarea funcționării corecte a sistemelor de navigație și de comunicații.
Evaluarea impactului modificărilor de proiectare asupra performanțelor aeronavei.
Participarea la sesiuni de briefing și debriefing înainte și după zbor.
Menținerea unui nivel ridicat de pregătire fizică și psihică.
Utilizarea de echipamente de protecție individuală și de zbor.
Participarea la programe de instruire și perfecționare profesională.


SECȚIUNEA 5: CERINȚELE POSTULUI

5.1. Studii și Calificări:

Studii superioare de specialitate în inginerie aeronautică sau mecanică.
Licență de pilot de încercare (Test Pilot License) emisă de o autoritate competentă (ex: EASA, FAA).
Certificat medical de clasa I valabil.
Experiență semnificativă de zbor pe aeronave de diferite tipuri și configurații.
Cunoștințe aprofundate de aerodinamică, mecanică, structuri de aeronave și sisteme de control.
Cunoștințe solide de matematică, fizică și statistică.
Abilități de analiză și interpretare a datelor de zbor.
Cunoștințe de utilizare a echipamentelor de testare și de înregistrare a datelor.
Cunoștințe de reglementări aeronautice și proceduri de siguranță.
Cunoașterea limbii engleze – nivel avansat (pentru comunicare tehnică).
Certificare în analiza datelor de zbor și raportare.
Instruire specifică în domeniul testării sistemelor de armament (dacă este cazul).
Cursuri de perfecționare în domeniul managementului riscului aeronautic.
Experiență în simulatoare de zbor pentru testare și antrenament.
Cunoștințe de programare (avantaj pentru analiza datelor).

5.2. Experiență Profesională:

Minimum 1500 ore de zbor total, inclusiv 500 ore pe aeronave de producție.
Experiență semnificativă (minimum 500 ore) de zbor pe aeronave cu motor turboreactiv.
Experiență în zboruri de încercare, inclusiv teste de performanță, stabilitate și control.
Experiență în evaluarea sistemelor de armament și de contramăsuri (dacă este cazul).
Experiență în simulatoare de zbor pentru testare și antrenament.
Experiență în analiza datelor de zbor și raportare.
Experiență în colaborarea cu inginerii de proiectare pentru optimizarea performanțelor aeronavei.
Experiență în identificarea și documentarea anomaliilor sau deficiențelor în comportamentul aeronavei.
Experiență în respectarea procedurilor de siguranță și a reglementărilor în vigoare.
Experiență în zboruri cu încărcare structurală maximă și în condiții meteorologice adverse.
Experiență în testarea sistemelor de navigație și de comunicații.
Experiență în simularea unor scenarii de urgență.
Experiență în zboruri de recunoaștere și supraveghere (dacă este cazul).
Experiență în evaluarea impactului modificărilor de proiectare asupra performanțelor aeronavei.
Experiență în participarea la sesiuni de briefing și debriefing înainte și după zbor.

5.3. Competențe Tehnice (Cunoștințe):

Operarea fluentă a sistemelor de management al zborului (FMS).
Utilizarea avansată a echipamentelor de înregistrare a datelor de zbor (Flight Data Recorder - FDR).
Utilizarea sistemelor de poziționare globală (GPS) și a sistemelor de navigație inerțială.
Cunoașterea și utilizarea software-ului de analiză a datelor de zbor (ex: MATLAB, LabVIEW).
Utilizarea sistemelor de simulare a zborului și a echipamentelor de antrenament.
Operarea echipamentelor de testare a performanțelor aeronavei (ex: anemometre, senzori de presiune).
Utilizarea sistemelor de comunicare radio și a echipamentelor de navigație aeriană.
Cunoașterea și utilizarea software-ului de procesare a imaginilor (dacă este cazul).
Utilizarea sistemelor de cartografiere și de analiză a terenului.
Operarea sistemelor de monitorizare a sănătății aeronavei (Health and Usage Monitoring System - HUMS).
Utilizarea sistemelor de management al configurației aeronavei.
Cunoașterea și utilizarea software-ului de modelare a fluxului aerului (CFD).
Utilizarea sistemelor de diagnosticare a defecțiunilor aeronavei.
Operarea echipamentelor de testare a sistemelor electrice și electronice ale aeronavei.
Cunoașterea și utilizarea protocoalelor de comunicare aeronautică (ex: ARINC).
Utilizarea sistemelor de management al documentelor aeronautice.
Operarea echipamentelor de testare a vibrațiilor și a zgomotului.
Cunoașterea și utilizarea sistemelor de gestionare a datelor de întreținere.
Utilizarea software-ului de creare de rapoarte tehnice.
Cunoașterea și utilizarea sistemelor de securitate cibernetică aeronautică.

5.4. Competențe Comportamentale (Abilități):

Capacitate de luare a deciziilor rapide și eficiente în situații critice.
Abilitatea de a lucra sub presiune și de a menține calmul în condiții de stres.
Comunicare excelentă, atât verbală, cât și scrisă, pentru a transmite informații precise și concise.
Abilitatea de a lucra eficient atât în echipă, cât și independent.
Flexibilitate și adaptabilitate la schimbări neprevăzute.
Gândire analitică și capacitate de a identifica probleme și de a găsi soluții inovatoare.
Orientare către detalii și acuratețe în efectuarea sarcinilor.
Abilitatea de a gestiona timpul eficient și de a prioritiza sarcinile.
Capacitate de a învăța rapid și de a se adapta la noi tehnologii și proceduri.
Leadership și abilitatea de a inspira și motiva echipa.
Capacitate de a oferi și de a primi feedback constructiv.
Abilitatea de a construi și menține relații profesionale solide.
Orientare către siguranță și respectarea strictă a procedurilor.
Etică profesională ridicată și integritate.
Abilitatea de a gestiona conflicte și de a găsi soluții de compromis.
Proactivitate și inițiativă în identificarea și rezolvarea problemelor.
Abilitatea de a lucra cu persoane din diverse culturi și background-uri.
Empatie și capacitate de a înțelege perspectivele altora.
Rezistență la monotonia și capacitate de a menține un nivel ridicat de concentrare.
Abilitatea de a gestiona riscuri și de a evalua consecințele deciziilor.


SECȚIUNEA 6: CRITERII DE EVALUARE A PERFORMANȚEI

Performanța titularului este evaluată periodic de către superiorul ierarhic, pe baza gradului de îndeplinire a atribuțiilor și a indicatorilor de performanță (KPIs), stabiliți de comun acord.

6.1. Indicatori Cantitativi: Numărul de zboruri de încercare efectuate, durata totală de zbor, numărul de anomalii identificate și documentate, numărul de rapoarte tehnice întocmite, numărul de recomandări implementate, respectarea termenelor limită pentru rapoarte, numărul de deviații de la proceduri, numărul de incidente sau accidente, numărul de zboruri efectuate în condiții meteorologice adverse, numărul de teste efectuate cu încărcare structurală maximă, numărul de teste de sistem efectuate, numărul de teste de performanță efectuate, numărul de teste de stabilitate efectuate, numărul de teste de control efectuate, numărul de teste de avionice efectuate, numărul de teste de navigație efectuate, numărul de teste de echipament special efectuate, numărul de recomandări de îmbunătățire a siguranței implementate, numărul de probleme rezolvate, numărul de teste finalizate conform planului.
6.2. Indicatori Calitativi: Respectarea strictă a procedurilor de siguranță, acuratețea datelor înregistrate și raportate, claritatea și concizia rapoartelor tehnice, calitatea comunicării cu echipa de la sol, profesionalismul în interacțiunile cu alte departamente, respectarea termenelor limită pentru rapoarte, adecvarea recomandărilor formulate la problemele identificate, gradul de detaliu al analizelor efectuate, obiectivitatea în evaluarea performanței aeronavei, corectitudinea interpretării datelor de zbor, gradul de inițiativă în identificarea și rezolvarea problemelor, capacitatea de a gestiona situații neprevăzute, respectarea confidențialității informațiilor, profesionalismul în interacțiunile cu personalul extern, gradul de colaborare cu echipa de ingineri, capacitatea de a oferi feedback constructiv, respectarea standardelor de etică profesională, gradul de adaptabilitate la noile tehnologii, calitatea documentării anomaliilor.
6.3. Indicatori Comportamentali: Inițiativă în identificarea problemelor, adaptabilitate la schimbări de proceduri, rezistență la stres în situații critice, capacitate de a lucra în echipă multidisciplinară, comunicare eficientă și concisă, respectarea strictă a procedurilor de siguranță, obiectivitate în raportarea anomaliilor, capacitate de a lua decizii rapide și corecte, gestionarea eficientă a timpului, atenție sporită la detalii, profesionalism în interacțiunile cu personalul extern, capacitate de a oferi feedback constructiv, respectarea confidențialității informațiilor, capacitate de a gestiona conflicte, perseverență în rezolvarea problemelor, flexibilitate în adaptarea la cerințele testelor, capacitate de a învăța rapid și de a aplica noile cunoștințe, inițiativă în propunerea de îmbunătățiri, responsabilitate în executarea sarcinilor, capacitate de a lucra independent, calm în situații de urgență.

SECȚIUNEA 7: CONDIȚIILE POSTULUI

7.1. Program de lucru: 8 ore/zi, 40 ore/săptămână, de Luni până Vineri.

7.2. Tipul contractului: Contract individual de muncă pe perioadă [nedeterminată/determinată].

7.3. Condiții de muncă: Activitate la birou, cu posibile deplasări în interes de serviciu.

7.4. Cerințe medicale și psihologice minime conform (HG 355/2007) :
Examenul medical este obligatoriu la angajare și periodic : DA
Examenul psihologic este obligatoriu la angajare și periodic : DA

7.5. Echipamente din dotare:
Casca de aviație, căști cu microfon, ochelari de protecție, costum de zbor, încălțăminte de aviație, cronometru, calculator de zbor, radar, altimetru, vitezometru, indicator de cursă și viteză verticală, busolă, sistem de navigație inerent, sistem de comunicare radio, sistem de înregistrare date de zbor (QAR), sistem de management al performanței aeronavei (FMS), sistem de control al zborului (autopilot), dispozitive de testare a sistemelor aeronavei, echipament de măsurare a vibrațiilor, echipament de măsurare a presiunii, echipament de măsurare a temperaturii, software de analiză a datelor de zbor, software de simulare a zborului, manuale de operare a aeronavei, proceduri de urgență, formulare de raportare a anomaliilor, instrumente de măsurare a forțelor aerodinamice, senzori de presiune statică, senzori de presiune totală..


SECȚIUNEA 8: OBLIGAȚII LEGALE ȘI ADMINISTRATIVE ALE ANGAJATULUI

8.1. Sănătate și Securitate în Muncă (SSM)

Titularul postului are obligația să își însușească și să respecte cu strictețe legislația SSM (Legea 319/2006) și instrucțiunile proprii. Principalele obligații includ:

  1. Să își desfășoare activitatea, în conformitate cu calificarea și instruirea sa, precum și cu instrucțiunile primite din partea angajatorului, astfel încât să nu expună la pericol de accidentare sau îmbolnăvire profesională atât propria persoană, cât și alte persoane.
  2. Să utilizeze corect mașinile, aparatura, uneltele, substanțele periculoase, echipamentele de transport și alte mijloace de producție.
  3. Să utilizeze corect echipamentul individual de protecție acordat și, după utilizare, să îl înapoieze sau să îl păstreze la locul destinat.
  4. Să nu procedeze la scoaterea din funcțiune, la modificarea, schimbarea sau înlăturarea arbitrară a dispozitivelor de securitate proprii ale echipamentelor și să utilizeze corect aceste dispozitive.
  5. Să comunice imediat angajatorului și/sau lucrătorilor desemnați orice situație de muncă despre care au motive întemeiate să o considere un pericol pentru securitate și sănătate, precum și orice deficiență a sistemelor de protecție.
  6. Să aducă la cunoștința conducătorului locului de muncă și/sau angajatorului accidentele suferite de propria persoană.
  7. Să coopereze cu angajatorul și/sau cu lucrătorii desemnați pentru a face posibilă realizarea oricăror măsuri sau cerințe dispuse de către inspectorii de muncă și inspectorii sanitari.
  8. Să coopereze cu angajatorul și/sau cu lucrătorii desemnați pentru a permite angajatorului să se asigure că mediul de muncă și condițiile de lucru sunt sigure și fără riscuri.
  9. Să își însușească și să respecte prevederile legislației din domeniul securității și sănătății în muncă și măsurile de aplicare a acestora.
  10. Să nu înceapă lucrul dacă există pericole de accidentare. Eliminarea defectelor trebuie realizată numai de către personalul specializat.
  11. Să nu vină la serviciu în stare de ebrietate sau sub influența substanțelor stupefiante și să nu le introducă la locul de muncă.
  12. Să dea relațiile solicitate de către inspectorii de muncă și inspectorii sanitari.

8.2. Situații de Urgență (SU)

Titularul postului are obligația să cunoască și să respecte normele de apărare împotriva incendiilor (PSI) și de protecție civilă.

  1. Să respecte regulile și măsurile de apărare împotriva incendiilor, aduse la cunoștință de conducerea companiei.
  2. Să utilizeze substanțele periculoase, instalațiile și echipamentele potrivit instrucțiunilor tehnice.
  3. Să nu efectueze manevre nepermise sau modificări neautorizate ale sistemelor și instalațiilor de apărare împotriva incendiilor.
  4. Să comunice imediat conducătorului locului de muncă orice încălcare a normelor, situație de pericol de incendiu sau defecțiune sesizată la sistemele de protecție.
  5. Să coopereze cu personalul specializat (cadrul tehnic PSI) pentru realizarea măsurilor de apărare împotriva incendiilor.
  6. Să acționeze, în conformitate cu procedurile stabilite, în cazul apariției oricărui pericol iminent de incendiu.
  7. Să furnizeze persoanelor abilitate toate datele și informațiile de care are cunoștință referitoare la producerea incendiilor.
  8. Să beneficieze gratuit de echipament de protecție individuală și tratament medical în caz de dezastru.
  9. Să beneficieze de măsurile de protecție socială prevăzute de lege pentru perioadele de întrerupere a activității impuse de situații de urgență.
  10. Să respecte normele, regulile și măsurile de protecție civilă stabilite.
  11. Să participe la instruiri, exerciții și aplicații de protecție civilă.

8.3. Protecția Mediului

Titularul postului are un rol activ în susținerea politicilor de mediu ale companiei. Principalele obligații includ:

  1. Gestionarea deșeurilor: Să colecteze selectiv deșeurile (hârtie, plastic, sticlă etc.) în recipientele special marcate și să predea deșeurile periculoase (baterii, tonere) conform procedurii interne.
  2. Utilizarea resurselor: Să utilizeze rațional energia electrică, să reducă consumul de hârtie (favorizând formatele electronice) și să evite risipa de apă.
  3. Respectarea politicilor: Să cunoască și să aplice politica de mediu a companiei și să participe la instructajele aferente.
  4. Prevenire și raportare: Să acționeze preventiv pentru a evita poluarea și să raporteze superiorului ierarhic orice incident sau risc de mediu.
  5. Implicare: Să contribuie cu sugestii și propuneri pentru îmbunătățirea performanței de mediu a companiei.

8.4. Confidențialitate și Protecția Datelor (Rolul angajatului)

Titularul postului se obligă să păstreze confidențialitatea absolută asupra tuturor informațiilor și datelor (comerciale, tehnice, financiare, date personale ale clienților, partenerilor sau colegilor) la care are acces. Acesta va respecta cu strictețe prevederile Regulamentului (UE) 2016/679 (GDPR) și politicile interne de prelucrare a datelor, atât pe durata contractului, cât și după încetarea acestuia.


SECȚIUNEA 9: DREPTURI ȘI BENEFICII

Pe lângă drepturile legale, titularul postului beneficiază de:

  • Pachet salarial format din salariu fix și bonusuri de performanță.
  • Tichete de masă.
  • Abonament de servicii medicale la o clinică privată.
  • Asigurare de viață/accidente.
  • [Număr] zile de concediu de odihnă suplimentare.
  • Acces la programe de formare profesională plătite de companie.
  • Decontarea transportului (dacă este cazul).

SECȚIUNEA 10: DISPOZIȚII FINALE

Prezenta fișă de post constituie anexă la Contractul Individual de Muncă și face parte integrantă din acesta. Poate fi revizuită periodic, iar orice modificare va fi adusă la cunoștința angajatului prin act adițional. Nerespectarea atribuțiilor și obligațiilor din prezenta fișă de post poate atrage răspunderea disciplinară a salariatului, conform Codului Muncii și Regulamentului Intern.