FIȘĂ DE POST NAVIGATOR AVIATIA CIVILA

Nr. Înregistrare: [Număr de înregistrare intern]
Data intrării în vigoare: [Data]

SECȚIUNEA 1: IDENTIFICAREA POSTULUI

1.1. Denumirea postului:NAVIGATOR AVIATIA CIVILA

1.2. Cod C.O.R.:315406

1.3. Departamentul: [Numele Departamentului]

1.4. Nivelul postului: De execuție / De coordonare

1.5. Locația: [Sediu / Punctul de lucru / Terti / Remote / Mobil / Mixt ]

SECȚIUNEA 2: RELAȚII ORGANIZATORICE

2.1. Relații ierarhice (de subordonare):

Se subordonează direct: [Funcția superiorului ierarhic direct]

2.2. Relații de coordonare (dacă este cazul):

Coordonează activitatea: [Specificați rolurile/echipele coordonate]

2.3. Relații funcționale (de colaborare):

Interne: Colaborează cu căpitanul pentru planificarea zborului și monitorizarea performanțelor aeronavei, cu ofițerul secundar pentru verificarea datelor și executarea procedurilor, cu personalul de întreținere pentru asigurarea funcționării corecte a echipamentelor, cu personalul de la dispecerat pentru coordonarea zborului. Externe: Colaborează cu controlul traficului aerian pentru primirea instrucțiunilor și informațiilor despre condițiile de zbor, cu serviciile meteo pentru obținerea prognozelor actualizate, cu personalul aeroportuar pentru coordonarea operațiunilor de decolare și aterizare.

SECȚIUNEA 3: SCOPUL GENERAL AL POSTULUI

Navigatorul în aviația civilă este membru esențial al echipajului aerian, având rolul de a asista pilotul în planificarea și executarea zborurilor. El asigură o monitorizare constantă a situației de zbor, verifică rutele, calculează coordonatele, monitorizează performanțele aeronavei și comunică cu controlul de trafic aerian. Navigatorul contribuie la siguranța zborului, oferind informații precise și relevante pentru pilot, în conformitate cu reglementările și procedurile aviatice. Expertiza sa este crucială pentru o operare eficientă și sigură a zborurilor.

SECȚIUNEA 4: ATRIBUȚII ȘI RESPONSABILITĂȚI PRINCIPALE

Planificarea zborului, inclusiv calcularea traiectoriei, determinarea cantității de combustibil necesară și verificarea condițiilor meteorologice.
Monitorizarea continuă a parametrilor de zbor, precum altitudinea, viteza, direcția și consumul de combustibil.
Calcularea și menținerea poziției aeronavei prin utilizarea sistemelor de navigație inerțială, GPS și referenți radio.
Comunicarea cu controlul de trafic aerian și raportarea poziției aeronavei conform procedurilor stabilite.
Asigurarea respectării planului de zbor și efectuarea de ajustări în funcție de condițiile de zbor.
Interpretarea și utilizarea hărților aeronautice, a diagramelor de apropiere și a altor publicații aeronautice.
Gestionarea echipamentelor de navigație și a sistemelor de comunicații.
Identificarea și raportarea oricăror anomalii sau probleme legate de navigație.
Participarea la briefing-urile pre-zbor și debriefing-urile post-zbor.
Asigurarea corectitudinii documentelor de zbor, inclusiv planul de zbor și raportul de zbor.
Verificarea și actualizarea informațiilor meteorologice și a notificărilor aeronave.
Asistarea pilotului în luarea deciziilor legate de navigație și siguranța zborului.
Monitorizarea performanțelor aeronavei și raportarea oricăror deviații de la valorile nominale.
Gestionarea și utilizarea sistemelor de avertizare și de detectare a terenului (TAWS/GPWS).
Participarea la antrenamente periodice și la verificări de competență.

SECȚIUNEA 5: CERINȚELE POSTULUI

5.1. Studii și Calificări:

Diplomă de bacalaureat.
Certificat de navigator aviatic eliberat de Autoritatea Aeronautică Civilă Română (AACR) sau echivalent recunoscut.
Absolvirea cu succes a cursurilor teoretice și practice de navigator aviatic, conform programelor AACR.
Certificat medical aeronautic valabil, clasa I.
Atestat de competență în utilizarea sistemelor de navigație aeronavelor.
Cunoștințe solide de meteorologie aeronautică și interpretarea prognozelor.
Cunoștințe aprofundate de legislație aeronautică națională și internațională.
Cunoștințe de performanțele aeronavelor și factorii care le influențează.
Certificat de competență în utilizarea sistemelor de comunicații radio aeronautice.
Cunoștințe de cartografie aeronautică și utilizarea instrumentelor de navigație.
Atestat de competență în utilizarea sistemelor de management al zborului (FMS).
Cunoștințe de fizică aeronautică și principiile de funcționare ale aeronavelor.
Atestat de competență în utilizarea sistemelor de avertizare și protecție a terenului (TAWS/GPWS).
Cunoștințe de limba engleză – nivel minim B2, conform standardelor ICAO.
Curs de prim ajutor și supraviețuire în situații de urgență.

5.2. Experiență Profesională:

Minimum 1000 de ore de zbor ca navigator aviatic, pe aeronave cu destinație comercială.
Minimum 500 de ore de zbor pe distanțe lungi (mai mari de 500 km).
Experiență în utilizarea sistemelor de navigație inerțială și GPS.
Experiență în interpretarea și utilizarea hărților aeronautice și a diagramelor de apropiere.
Experiență în comunicarea cu controlul de trafic aerian conform procedurilor ICAO.
Experiență în planificarea zborurilor, inclusiv calculul traiectoriei și al consumului de combustibil.
Experiență în utilizarea sistemelor de management al zborului (FMS).
Experiență în gestionarea situațiilor de urgență și a defecțiunilor sistemelor de navigație.
Experiență în utilizarea sistemelor de avertizare și protecție a terenului (TAWS/GPWS).
Experiență în efectuarea de briefing-uri pre-zbor și debriefing-uri post-zbor.
Experiență în utilizarea sistemelor de comunicații radio aeronautice și respectarea procedurilor de comunicare.
Experiență în monitorizarea performanțelor aeronavei și identificarea abaterilor de la valorile nominale.
Experiență în utilizarea sistemelor de calcul al performanțelor aeronavei (Performance Management System).
Experiență în efectuarea de verificări și calibrări ale sistemelor de navigație.
Experiență în adaptarea planului de zbor în funcție de condițiile meteorologice în schimbare.

5.3. Competențe Tehnice (Cunoștințe):

Operarea sistemelor de navigație inerțială (INS).
Utilizarea sistemelor GPS (Global Positioning System) și a sistemelor de augmentare (WAAS, EGNOS).
Operarea sistemelor de comunicații radio aeronautice (VHF, HF).
Utilizarea sistemelor de management al zborului (FMS) și a funcțiilor de optimizare a traiectoriei.
Interpretarea și utilizarea datelor radar meteorologice (WX).
Operarea sistemelor de calcul al performanțelor aeronavei (Performance Management System).
Utilizarea software-ului de planificare a zborurilor (Flight Planning Software).
Interpretarea și utilizarea hărților aeronautice digitale (Electronic Charts).
Operarea sistemelor de avertizare și protecție a terenului (TAWS/GPWS).
Utilizarea sistemelor de calcul al traiectoriei și al consumului de combustibil.
Interpretarea și utilizarea datelor meteorologice (METAR, TAF, GRIB).
Operarea sistemelor de comunicații prin satelit (SATCOM).
Utilizarea sistemelor de monitorizare a performanțelor aeronavei (Flight Data Monitoring).
Operarea sistemelor de calcul al ponderii și al centrului de greutate (Weight and Balance).
Utilizarea software-ului de analiză a datelor de zbor (Flight Data Analysis).
Interpretarea și utilizarea informațiilor de navigație (VOR, ILS, NDB).
Operarea sistemelor de identificare a aeronavei (Transponder).
Utilizarea sistemelor de calcul al timpului de zbor și al distanței (Time and Distance Calculation).
Utilizarea sistemelor de monitorizare a stării aeronavei (Aircraft Health Monitoring).
Utilizarea software-ului de simulare a zborurilor (Flight Simulator).

5.4. Competențe Comportamentale (Abilități):

Capacitate de a lucra eficient sub presiune și în situații de urgență.
Abilitatea de a lua decizii rapide și corecte, bazate pe informații incomplete.
Comunicare clară și concisă, atât verbală, cât și scrisă.
Lucru eficient în echipă, promovând un climat de colaborare și respect.
Adaptabilitate la schimbări, fiind capabil să se adapteze la condiții meteorologice și operaționale imprevizibile.
Gestionarea stresului și menținerea calmului în situații critice.
Abilitatea de a rezolva probleme complexe, identificând cauzele și implementând soluții eficiente.
Orientare către siguranță, respectând cu strictețe procedurile și reglementările.
Inițiativă și proactivitate în identificarea și rezolvarea problemelor.
Capacitate de a lucra independent și de a-și asuma responsabilități.
Abilitatea de a gestiona timpul eficient, prioritizând sarcinile și respectând termenele limită.
Atentie sporită la detalii, asigurând acuratețea informațiilor și respectarea procedurilor.
Capacitate de a învăța rapid și de a se adapta la tehnologii noi.
Abilitatea de a oferi feedback constructiv și de a primi feedback cu deschidere.
Gestionarea conflictelor și abilitatea de a găsi soluții reciproc avantajoase.
Abilitatea de a motiva și de a inspira membrii echipei.
Capacitate de a menține o atitudine pozitivă și profesională în orice situație.
Responsabilitate și etică profesională ridicată.
Abilitatea de a anticipa potențiale probleme și de a lua măsuri preventive.
Capacitate de a lucra cu persoane din diferite culturi și background-uri.

SECȚIUNEA 6: CRITERII DE EVALUARE A PERFORMANȚEI

Performanța titularului este evaluată periodic de către superiorul ierarhic, pe baza gradului de îndeplinire a atribuțiilor și a indicatorilor de performanță (KPIs), stabiliți de comun acord.

6.1. Indicatori Cantitativi: Numărul de zboruri efectuate fără abateri semnificative de la planul de zbor, procentul de respectare a procedurilor de navigație, numărul de incidente sau accidente legate de navigație, numărul de erori de calcul ale performanțelor aeronavei, procentul de respectare a termenelor limită pentru briefing-uri și debriefing-uri, numărul de recomandări de îmbunătățire a procedurilor de navigație implementate, numărul de erori de comunicare cu echipajul sau controlul traficului aerian, numărul de deviații de la limitele de siguranță ale aeronavei, procentul de respectare a regulilor de utilizare a echipamentelor de navigație, numărul de rapoarte de neconformitate generate, numărul de ore de training efectuate pentru îmbunătățirea competențelor, numărul de audituri de navigație finalizate cu rezultate pozitive, numărul de soluții inovatoare implementate pentru optimizarea rutelor de zbor, numărul de proceduri de urgență gestionate cu succes, numărul de zboruri efectuate în condiții meteorologice adverse, numărul de erori de interpretare a datelor meteorologice, numărul de recomandări de îmbunătățire a siguranței implementate, numărul de zboruri efectuate fără depășirea consumului de combustibil planificat, numărul de recomandări de îmbunătățire a eficienței operaționale implementate, numărul de erori de calcul ale distanțelor și timpilor de zbor.
6.2. Indicatori Calitativi: Acuratețea calculului traiectoriei și al performanțelor aeronavei, calitatea briefing-ului pre-zbor și a debriefing-ului post-zbor, eficiența comunicării cu echipajul și cu controlul traficului aerian, gradul de respectare a procedurilor de siguranță și a reglementărilor, nivelul de inițiativă în identificarea și rezolvarea problemelor, capacitatea de a lua decizii rapide și corecte în situații critice, calitatea interpretării datelor meteorologice și a informațiilor de navigație, eficiența utilizării echipamentelor de navigație, profesionalismul în interacțiunea cu pasagerii și cu personalul aeroportuar, gradul de adaptabilitate la schimbări de plan și la situații neprevăzute, calitatea documentării și raportării evenimentelor și a incidentelor, nivelul de cunoaștere a legislației aeronautice și a procedurilor operaționale, capacitatea de a lucra în echipă și de a colabora cu alte departamente, profesionalismul în gestionarea situațiilor de urgență, calitatea analizei post-zbor și a recomandărilor de îmbunătățire, gradul de înțelegere a principiilor de planificare a zborului, capacitatea de a anticipa potențiale probleme și de a lua măsuri preventive, nivelul de implicare în îmbunătățirea continuă a proceselor de navigație, capacitatea de a oferi feedback constructiv și de a primi feedback cu deschidere, profesionalismul în gestionarea resurselor și a timpului.
6.3. Indicatori Comportamentali: Inițiativă în identificarea și raportarea anomaliilor de navigație, capacitatea de a menține calmul și concentrarea în situații de urgență, abilitatea de a comunica eficient informații complexe către echipaj și controlul traficului aerian, gradul de respectare a procedurilor de siguranță și a regulilor de operare, profesionalismul în gestionarea stresului și a presiunii, capacitatea de a lucra eficient sub presiune, abilitatea de a lua decizii rapide și corecte în situații neprevăzute, gradul de cooperare și de colaborare cu ceilalți membri ai echipajului, profesionalismul în interacțiunea cu pasagerii și cu personalul aeroportuar, capacitatea de a învăța din experiență și de a aplica cunoștințele dobândite, gradul de responsabilitate și de implicare în activitățile de navigație, abilitatea de a se adapta la schimbări de plan și la situații neprevăzute, profesionalismul în gestionarea conflictelor și a situațiilor dificile, capacitatea de a oferi feedback constructiv și de a primi feedback cu deschidere, gradul de autonomie și de inițiativă în rezolvarea problemelor, abilitatea de a lucra independent și în echipă, profesionalismul în respectarea termenelor limită și a procedurilor, capacitatea de a gestiona timpul eficient și de a prioritiza sarcinile, gradul de angajament față de siguranța zborului și de îmbunătățirea continuă a proceselor operaționale, abilitatea de a demonstra leadership și de a motiva echipa.

SECȚIUNEA 7: CONDIȚIILE POSTULUI

7.1. Program de lucru: 8 ore/zi, 40 ore/săptămână, de Luni până Vineri.

7.2. Tipul contractului: Contract individual de muncă pe perioadă [nedeterminată/determinată].

7.3. Condiții de muncă: Activitate la birou, cu posibile deplasări în interes de serviciu.

7.4. Cerințe medicale și psihologice minime conform (HG 355/2007) :
Examenul medical este obligatoriu la angajare și periodic : DA
Examenul psihologic este obligatoriu la angajare și periodic : DA

7.5. Echipamente din dotare:
Instrumente de calcul manual (abac, riglă), aeronave de navigație (VOR, ILS, ADF), sisteme de poziționare globală (GPS), sisteme de navigație inerțială, radar meteorologic, plotter de zbor, computer de zbor, radio comunicații, sisteme de gestionare a performanței aeronavei, instrumente de măsurare a altitudinii și a vitezei aeronavei, hărți aeronautice, publicații aeronautice (AIM, NOTAM), sisteme de prognoză meteo, instrumente de determinare a punctului de plecare și a punctului de destinație, sisteme de monitorizare a consumului de combustibil, sisteme de gestionare a documentelor de zbor, echipamente de protecție personală (căști, ochelari de protecție), software de planificare a zborului, sisteme de comunicare cu controlul traficului aerian, instrumente de determinare a vântului și a direcției acestuia, echipamente de măsurare a performanței aeronavei, instrumente de calcul al ponderii și al centrului de greutate..

SECȚIUNEA 8: OBLIGAȚII LEGALE ȘI ADMINISTRATIVE ALE ANGAJATULUI

8.1. Sănătate și Securitate în Muncă (SSM)

Titularul postului are obligația să își însușească și să respecte cu strictețe legislația SSM (Legea 319/2006) și instrucțiunile proprii. Principalele obligații includ:

  1. Să își desfășoare activitatea, în conformitate cu calificarea și instruirea sa, precum și cu instrucțiunile primite din partea angajatorului, astfel încât să nu expună la pericol de accidentare sau îmbolnăvire profesională atât propria persoană, cât și alte persoane.
  2. Să utilizeze corect mașinile, aparatura, uneltele, substanțele periculoase, echipamentele de transport și alte mijloace de producție.
  3. Să utilizeze corect echipamentul individual de protecție acordat și, după utilizare, să îl înapoieze sau să îl păstreze la locul destinat.
  4. Să nu procedeze la scoaterea din funcțiune, la modificarea, schimbarea sau înlăturarea arbitrară a dispozitivelor de securitate proprii ale echipamentelor și să utilizeze corect aceste dispozitive.
  5. Să comunice imediat angajatorului și/sau lucrătorilor desemnați orice situație de muncă despre care au motive întemeiate să o considere un pericol pentru securitate și sănătate, precum și orice deficiență a sistemelor de protecție.
  6. Să aducă la cunoștința conducătorului locului de muncă și/sau angajatorului accidentele suferite de propria persoană.
  7. Să coopereze cu angajatorul și/sau cu lucrătorii desemnați pentru a face posibilă realizarea oricăror măsuri sau cerințe dispuse de către inspectorii de muncă și inspectorii sanitari.
  8. Să coopereze cu angajatorul și/sau cu lucrătorii desemnați pentru a permite angajatorului să se asigure că mediul de muncă și condițiile de lucru sunt sigure și fără riscuri.
  9. Să își însușească și să respecte prevederile legislației din domeniul securității și sănătății în muncă și măsurile de aplicare a acestora.
  10. Să nu înceapă lucrul dacă există pericole de accidentare. Eliminarea defectelor trebuie realizată numai de către personalul specializat.
  11. Să nu vină la serviciu în stare de ebrietate sau sub influența substanțelor stupefiante și să nu le introducă la locul de muncă.
  12. Să dea relațiile solicitate de către inspectorii de muncă și inspectorii sanitari.

8.2. Situații de Urgență (SU)

Titularul postului are obligația să cunoască și să respecte normele de apărare împotriva incendiilor (PSI) și de protecție civilă.

  1. Să respecte regulile și măsurile de apărare împotriva incendiilor, aduse la cunoștință de conducerea companiei.
  2. Să utilizeze substanțele periculoase, instalațiile și echipamentele potrivit instrucțiunilor tehnice.
  3. Să nu efectueze manevre nepermise sau modificări neautorizate ale sistemelor și instalațiilor de apărare împotriva incendiilor.
  4. Să comunice imediat conducătorului locului de muncă orice încălcare a normelor, situație de pericol de incendiu sau defecțiune sesizată la sistemele de protecție.
  5. Să coopereze cu personalul specializat (cadrul tehnic PSI) pentru realizarea măsurilor de apărare împotriva incendiilor.
  6. Să acționeze, în conformitate cu procedurile stabilite, în cazul apariției oricărui pericol iminent de incendiu.
  7. Să furnizeze persoanelor abilitate toate datele și informațiile de care are cunoștință referitoare la producerea incendiilor.
  8. Să beneficieze gratuit de echipament de protecție individuală și tratament medical în caz de dezastru.
  9. Să beneficieze de măsurile de protecție socială prevăzute de lege pentru perioadele de întrerupere a activității impuse de situații de urgență.
  10. Să respecte normele, regulile și măsurile de protecție civilă stabilite.
  11. Să participe la instruiri, exerciții și aplicații de protecție civilă.

8.3. Protecția Mediului

Titularul postului are un rol activ în susținerea politicilor de mediu ale companiei. Principalele obligații includ:

  1. Gestionarea deșeurilor: Să colecteze selectiv deșeurile (hârtie, plastic, sticlă etc.) în recipientele special marcate și să predea deșeurile periculoase (baterii, tonere) conform procedurii interne.
  2. Utilizarea resurselor: Să utilizeze rațional energia electrică, să reducă consumul de hârtie (favorizând formatele electronice) și să evite risipa de apă.
  3. Respectarea politicilor: Să cunoască și să aplice politica de mediu a companiei și să participe la instructajele aferente.
  4. Prevenire și raportare: Să acționeze preventiv pentru a evita poluarea și să raporteze superiorului ierarhic orice incident sau risc de mediu.
  5. Implicare: Să contribuie cu sugestii și propuneri pentru îmbunătățirea performanței de mediu a companiei.

8.4. Confidențialitate și Protecția Datelor (Rolul angajatului)

Titularul postului se obligă să păstreze confidențialitatea absolută asupra tuturor informațiilor și datelor (comerciale, tehnice, financiare, date personale ale clienților, partenerilor sau colegilor) la care are acces. Acesta va respecta cu strictețe prevederile Regulamentului (UE) 2016/679 (GDPR) și politicile interne de prelucrare a datelor, atât pe durata contractului, cât și după încetarea acestuia.

SECȚIUNEA 9: DREPTURI ȘI BENEFICII

Pe lângă drepturile legale, titularul postului beneficiază de:

  • Pachet salarial format din salariu fix și bonusuri de performanță.
  • Tichete de masă.
  • Abonament de servicii medicale la o clinică privată.
  • Asigurare de viață/accidente.
  • [Număr] zile de concediu de odihnă suplimentare.
  • Acces la programe de formare profesională plătite de companie.
  • Decontarea transportului (dacă este cazul).

SECȚIUNEA 10: DISPOZIȚII FINALE

Prezenta fișă de post constituie anexă la Contractul Individual de Muncă și face parte integrantă din acesta. Poate fi revizuită periodic, iar orice modificare va fi adusă la cunoștința angajatului prin act adițional. Nerespectarea atribuțiilor și obligațiilor din prezenta fișă de post poate atrage răspunderea disciplinară a salariatului, conform Codului Muncii și Regulamentului Intern.