FIȘĂ DE POST PILOT INCERCARE
Nr. Înregistrare: [Număr de înregistrare intern]
Data intrării în vigoare: [Data]
SECȚIUNEA 1: IDENTIFICAREA POSTULUI
1.1. Denumirea postului:PILOT INCERCARE
1.2. Cod C.O.R.:315308
1.3. Departamentul: [Numele Departamentului]
1.4. Nivelul postului: De execuție / De coordonare
1.5. Locația: [Sediu / Punctul de lucru / Terti / Remote / Mobil / Mixt ]
SECȚIUNEA 2: RELAȚII ORGANIZATORICE
2.1. Relații ierarhice (de subordonare):
Se subordonează direct: [Funcția superiorului ierarhic direct]
2.2. Relații de coordonare (dacă este cazul):
Coordonează activitatea: [Specificați rolurile/echipele coordonate]
2.3. Relații funcționale (de colaborare):
Interne: Colaborează cu inginerii de zbor, tehnicienii de întreținere, controlorii de zbor, personalul de la sol, inginerii de proiectare, specialiștii în siguranța zborului, analiștii de date, personalul de logistică și managerul de zbor. Externe: Colaborează cu reprezentanți ai producătorului aeronavei, autoritățile de aviație civile, furnizori de servicii de navigație aeriană, echipe de cercetare și dezvoltare, agenții de asigurare, și alte companii aeriene.
SECȚIUNEA 3: SCOPUL GENERAL AL POSTULUI
"Pilotul de încercare este responsabil pentru efectuarea de zboruri de testare a aeronavelor noi sau modificate, cu scopul de a evalua performanțele, stabilitatea și manevrabilitatea acestora. Activitatea presupune respectarea strictă a procedurilor de zbor, înregistrarea detaliată a datelor obținute și raportarea obiectivă a observațiilor. Pilotul de încercare trebuie să demonstreze competență tehnică ridicată, calm în situații de urgență și capacitatea de a identifica și raporta problemele întâmpinate, contribuind la îmbunătățirea siguranței și eficienței aeronavelor."
SECȚIUNEA 4: ATRIBUȚII ȘI RESPONSABILITĂȚI PRINCIPALE
Efectuarea de zboruri de încercare pentru aeronave noi sau modificate, în conformitate cu planurile de zbor aprobate.
Evaluarea performanțelor aeronavei, incluzând decolare, urcare, croazieră, coborâre și aterizare.
Verificarea stabilității longitudinale, laterale și direcționale în diverse configurații.
Testarea manevrabilității aeronavei în limitele specificate de proiectare.
Identificarea și evaluarea comportamentului aeronavei în condiții meteorologice adverse (turbulențe, vânt lateral).
Monitorizarea și înregistrarea precisă a parametrilor de zbor (viteza, altitudine, unghi de atac, rata de scufundare).
Utilizarea echipamentelor de testare (sisteme de înregistrare date, senzori de presiune, accelerometre).
Raportarea detaliată a observațiilor și a anomaliilor detectate în timpul zborurilor de încercare.
Colaborarea cu inginerii și tehnicienii pentru a analiza datele de zbor și a identifica soluții.
Participarea la elaborarea planurilor de zbor de încercare și a procedurilor de testare.
Verificarea funcționării sistemelor aeronavei (propulsie, avionica, sisteme hidraulice).
Evaluarea impactului modificărilor de proiectare asupra performanțelor și manevrabilității.
Respectarea strictă a regulamentelor de siguranță și a procedurilor operaționale.
Participarea la sesiuni de brief și debrief pentru fiecare zbor de încercare.
Documentarea precisă a oricărei abateri de la parametrii normali de funcționare.
SECȚIUNEA 5: CERINȚELE POSTULUI
5.1. Studii și Calificări:
Studii superioare de specialitate în aviație, preferabil inginerie aerospațială sau științe militare (aviație).
Licență de pilot de linie (ATPL) valabilă, cu drepturi de comandă.
Certificat de competență pentru zboruri de încercare (Experimental Test Pilot – ETP), emis de o autoritate competentă.
Certificat medical de clasa I valabil, conform reglementărilor EASA sau FAA.
Cunoștințe avansate de aerodinamică, mecanică a zborului și sisteme de propulsie.
Experiență semnificativă în zboruri de încercare, inclusiv testarea de aeronave noi sau modificate.
Cunoștințe aprofundate de reglementări aeronautice și proceduri de siguranță.
Abilități excelente de analiză a datelor și de raportare tehnică.
Cunoștințe de utilizare a sistemelor de înregistrare date și a echipamentelor de testare.
Cunoștințe de limbă engleză avansate (scris și vorbit), pentru comunicare eficientă cu echipele de proiect și autoritățile aeronautice.
Certificat de competență în utilizarea sistemelor de navigație și a echipamentelor de comunicații aeronautice.
Cursuri de specializare în gestionarea situațiilor de urgență și de luare a deciziilor în condiții de stres.
Experiență în evaluarea performanțelor aeronavelor în diverse condiții meteorologice.
Cunoștințe de programare și de procesare a datelor (avantaj).
Certificat de formare în domeniul securității informațiilor (avantaj).
5.2. Experiență Profesională:
Minimum 1500 de ore de zbor total, incluzând experiență în zboruri instrumentale.
Minimum 500 de ore de zbor ca pilot comandă.
Experiență semnificativă în zboruri de încercare, preferabil pe aeronave de producție sau prototipuri.
Experiență în evaluarea performanțelor aeronavelor în diverse configurații și condiții de zbor.
Experiență în utilizarea sistemelor de înregistrare date și a echipamentelor de testare aeronautică.
Experiență în redactarea rapoartelor de zbor de încercare, incluzând analiza datelor și recomandări de îmbunătățire.
Experiență în colaborarea cu ingineri și tehnicieni pentru identificarea și rezolvarea problemelor tehnice.
Experiență în evaluarea stabilității și manevrabilității aeronavelor în condiții de turbulențe și vânt lateral.
Experiență în zboruri de testare a sistemelor de propulsie și a sistemelor de avionică.
Experiență în identificarea și raportarea anomaliilor de funcționare a aeronavei.
Experiență în evaluarea impactului modificărilor de proiectare asupra performanțelor aeronavei.
Experiență în participarea la sesiuni de brief și debrief pentru zboruri de încercare.
Experiență în lucrul într-o echipă multidisciplinară.
Experiență în respectarea strictă a regulamentelor de siguranță și a procedurilor operaționale.
Experiență în prezentarea rezultatelor testelor către conducerea companiei și autoritățile aeronautice (avantaj).
5.3. Competențe Tehnice (Cunoștințe):
Cunoștințe avansate de aerodinamică și mecanică a zborului.
Abilitatea de a interpreta și analiza date de performanță a aeronavei.
Cunoștințe solide de reglementări aeronautice și proceduri de siguranță (EASA, FAA).
Competențe în utilizarea sistemelor de navigație aeronautică (GPS, INS, VOR, ILS).
Abilitatea de a opera și interpreta datele de pe sistemele de înregistrare date (Flight Data Recorder - FDR, Cockpit Voice Recorder - CVR).
Cunoștințe de utilizare a software-ului de procesare a datelor de zbor (ex: MATLAB, Excel).
Competențe în utilizarea software-ului de simulare de zbor (avantaj).
Cunoștințe de operare a sistemelor de comunicații aeronautice (HF, VHF, SATCOM).
Abilitatea de a utiliza instrumente de diagnosticare a sistemelor aeronavelor.
Cunoștințe de utilizare a sistemelor de management al performanței aeronavelor.
Competențe în interpretarea datelor meteorologice și utilizarea sistemelor de prognoză.
Cunoștințe de utilizare a sistemelor de management al zborului (FMS).
Abilitatea de a utiliza software pentru crearea de rapoarte tehnice.
Cunoștințe de utilizare a sistemelor de management al configurației aeronavelor.
Competențe în analiza datelor de vibrații ale aeronavei (avantaj).
Cunoștințe de utilizare a sistemelor de monitorizare a stării aeronavei (Health and Usage Monitoring System - HUMS).
Abilitatea de a utiliza software de analiză a siguranței zborului (Flight Safety Management System - FSMS).
Cunoștințe de utilizare a sistemelor de management al documentelor aeronautice.
Abilitatea de a utiliza instrumente de analiză a costurilor de operare a aeronavei.
Cunoștințe de utilizare a sistemelor de management al riscului aeronautic.
5.4. Competențe Comportamentale (Abilități):
Capacitate de luare a deciziilor rapide și eficiente în situații de urgență.
Abilitatea de a lucra eficient sub presiune și în condiții de stres.
Comunicare clară și concisă, atât verbală, cât și scrisă.
Capacitate de a lucra în echipă multidisciplinară, demonstrând respect și colaborare.
Abilitatea de a gestiona conflicte și de a găsi soluții constructive.
Flexibilitate și adaptabilitate la schimbări neașteptate în programul de lucru și în proceduri.
Orientare către detalii și acuratețe în executarea sarcinilor.
Inițiativă și proactivitate în identificarea și rezolvarea problemelor.
Capacitate de a analiza critic informații și de a trage concluzii logice.
Abilitatea de a gestiona timpul eficient și de a prioritiza sarcinile.
Orientare către rezultate și depășirea așteptărilor.
Capacitate de a învăța rapid și de a se adapta la tehnologii noi.
Abilitatea de a oferi și de a primi feedback constructiv.
Empatie și abilitatea de a înțelege perspectivele altora.
Responsabilitate și etică profesională ridicată.
Capacitate de a menține calmul și profesionalismul în situații dificile.
Abilitatea de a lucra independent și de a se autogestiona.
Capacitate de a motiva și inspira membrii echipei.
Abilitatea de a gestiona și de a rezolva probleme complexe.
Capacitate de a prezenta rezultatele testelor într-un mod clar și convingător.
SECȚIUNEA 6: CRITERII DE EVALUARE A PERFORMANȚEI
Performanța titularului este evaluată periodic de către superiorul ierarhic, pe baza gradului de îndeplinire a atribuțiilor și a indicatorilor de performanță (KPIs), stabiliți de comun acord.
6.1. Indicatori Cantitativi: Număr de zboruri de încercare efectuate, număr de ore de zbor de încercare, număr de rapoarte de zbor de încercare finalizate la timp, număr de anomalii identificate și raportate, număr de recomandări implementate, număr de probleme rezolvate, număr de teste efectuate cu succes, număr de deviații de la planul de zbor, număr de incidente raportate, număr de zboruri întrerupte din cauza problemelor tehnice, număr de zboruri efectuate în condiții meteorologice adverse, număr de zboruri efectuate cu noi configurații ale aeronavei, număr de teste efectuate pentru certificarea noilor echipamente, număr de zboruri efectuate pentru validarea performanței aeronavei, număr de teste efectuate pentru evaluarea siguranței zborului, număr de zboruri efectuate pentru evaluarea manevrabilității aeronavei, număr de teste efectuate pentru evaluarea sistemelor de navigație, număr de teste efectuate pentru evaluarea sistemelor de comunicații, număr de zboruri efectuate în regim de urgență, număr de recomandări de îmbunătățire a procedurilor de zbor implementate.6.2. Indicatori Calitativi: Respectarea procedurilor de siguranță, calitatea rapoartelor de zbor, acuratețea datelor înregistrate, respectarea planului de zbor, profesionalismul în comunicare, claritatea recomandărilor, eficiența în identificarea problemelor, obiectivitatea în evaluare, colaborarea cu echipa de la sol, respectarea termenelor limită, calitatea documentației, respectarea confidențialității, acuratețea în interpretarea datelor, gradul de înțelegere a specificațiilor tehnice, capacitatea de a anticipa probleme, capacitatea de a gestiona situații neprevăzute, gradul de atenție la detalii, respectarea regulamentelor de aviație, abilitatea de a lua decizii în condiții de stres.
6.3. Indicatori Comportamentali: Inițiativă în identificarea și raportarea anomaliilor, capacitatea de a lucra sub presiune, atenție sporită la detalii, respectarea strictă a procedurilor, comunicare eficientă în echipă, adaptabilitate la schimbări, rezolvarea problemelor, luarea deciziilor rapide, obiectivitate în evaluare, profesionalism, perseverență, curiozitate tehnică, spirit de observație, capacitatea de a învăța din experiență, inițiativă în îmbunătățirea procedurilor, respectarea confidențialității informațiilor, capacitatea de a gestiona situații de urgență, capacitatea de a anticipa probleme, colaborare eficientă cu echipele de la sol, adaptabilitate la diverse configurații ale aeronavei, capacitatea de a menține calmul în situații critice.
SECȚIUNEA 7: CONDIȚIILE POSTULUI
7.1. Program de lucru: 8 ore/zi, 40 ore/săptămână, de Luni până Vineri.
7.2. Tipul contractului: Contract individual de muncă pe perioadă [nedeterminată/determinată].
7.3. Condiții de muncă: Activitate la birou, cu posibile deplasări în interes de serviciu.
7.4. Cerințe medicale și psihologice minime conform (HG 355/2007) :
Examenul medical este obligatoriu la angajare și periodic : DA
Examenul psihologic este obligatoriu la angajare și periodic : DA
7.5. Echipamente din dotare:
Casca de aviație, căști audio, microfon, costum de zbor, cronometru, calculator de zbor, plotter, instrumente de navigație (GPS, VOR, ILS), software de analiză a datelor de zbor, sistem de înregistrare a datelor de zbor (QAR), echipament de comunicații radio, căști cu reducere de zgomot, laptop cu software de simulare de zbor, instrumente de măsurare a performanței aeronavei, echipament de protecție personală (mănuși, ochelari de protecție), căști cu vizor, sistem de comunicare interfon, instrumente de calibrare a senzorilor, software de gestionare a documentelor de zbor, dispozitive de monitorizare a sănătății pilotului..
SECȚIUNEA 8: OBLIGAȚII LEGALE ȘI ADMINISTRATIVE ALE ANGAJATULUI
8.1. Sănătate și Securitate în Muncă (SSM)
Titularul postului are obligația să își însușească și să respecte cu strictețe legislația SSM (Legea 319/2006) și instrucțiunile proprii. Principalele obligații includ:
- Să își desfășoare activitatea, în conformitate cu calificarea și instruirea sa, precum și cu instrucțiunile primite din partea angajatorului, astfel încât să nu expună la pericol de accidentare sau îmbolnăvire profesională atât propria persoană, cât și alte persoane.
- Să utilizeze corect mașinile, aparatura, uneltele, substanțele periculoase, echipamentele de transport și alte mijloace de producție.
- Să utilizeze corect echipamentul individual de protecție acordat și, după utilizare, să îl înapoieze sau să îl păstreze la locul destinat.
- Să nu procedeze la scoaterea din funcțiune, la modificarea, schimbarea sau înlăturarea arbitrară a dispozitivelor de securitate proprii ale echipamentelor și să utilizeze corect aceste dispozitive.
- Să comunice imediat angajatorului și/sau lucrătorilor desemnați orice situație de muncă despre care au motive întemeiate să o considere un pericol pentru securitate și sănătate, precum și orice deficiență a sistemelor de protecție.
- Să aducă la cunoștința conducătorului locului de muncă și/sau angajatorului accidentele suferite de propria persoană.
- Să coopereze cu angajatorul și/sau cu lucrătorii desemnați pentru a face posibilă realizarea oricăror măsuri sau cerințe dispuse de către inspectorii de muncă și inspectorii sanitari.
- Să coopereze cu angajatorul și/sau cu lucrătorii desemnați pentru a permite angajatorului să se asigure că mediul de muncă și condițiile de lucru sunt sigure și fără riscuri.
- Să își însușească și să respecte prevederile legislației din domeniul securității și sănătății în muncă și măsurile de aplicare a acestora.
- Să nu înceapă lucrul dacă există pericole de accidentare. Eliminarea defectelor trebuie realizată numai de către personalul specializat.
- Să nu vină la serviciu în stare de ebrietate sau sub influența substanțelor stupefiante și să nu le introducă la locul de muncă.
- Să dea relațiile solicitate de către inspectorii de muncă și inspectorii sanitari.
8.2. Situații de Urgență (SU)
Titularul postului are obligația să cunoască și să respecte normele de apărare împotriva incendiilor (PSI) și de protecție civilă.
- Să respecte regulile și măsurile de apărare împotriva incendiilor, aduse la cunoștință de conducerea companiei.
- Să utilizeze substanțele periculoase, instalațiile și echipamentele potrivit instrucțiunilor tehnice.
- Să nu efectueze manevre nepermise sau modificări neautorizate ale sistemelor și instalațiilor de apărare împotriva incendiilor.
- Să comunice imediat conducătorului locului de muncă orice încălcare a normelor, situație de pericol de incendiu sau defecțiune sesizată la sistemele de protecție.
- Să coopereze cu personalul specializat (cadrul tehnic PSI) pentru realizarea măsurilor de apărare împotriva incendiilor.
- Să acționeze, în conformitate cu procedurile stabilite, în cazul apariției oricărui pericol iminent de incendiu.
- Să furnizeze persoanelor abilitate toate datele și informațiile de care are cunoștință referitoare la producerea incendiilor.
- Să beneficieze gratuit de echipament de protecție individuală și tratament medical în caz de dezastru.
- Să beneficieze de măsurile de protecție socială prevăzute de lege pentru perioadele de întrerupere a activității impuse de situații de urgență.
- Să respecte normele, regulile și măsurile de protecție civilă stabilite.
- Să participe la instruiri, exerciții și aplicații de protecție civilă.
8.3. Protecția Mediului
Titularul postului are un rol activ în susținerea politicilor de mediu ale companiei. Principalele obligații includ:
- Gestionarea deșeurilor: Să colecteze selectiv deșeurile (hârtie, plastic, sticlă etc.) în recipientele special marcate și să predea deșeurile periculoase (baterii, tonere) conform procedurii interne.
- Utilizarea resurselor: Să utilizeze rațional energia electrică, să reducă consumul de hârtie (favorizând formatele electronice) și să evite risipa de apă.
- Respectarea politicilor: Să cunoască și să aplice politica de mediu a companiei și să participe la instructajele aferente.
- Prevenire și raportare: Să acționeze preventiv pentru a evita poluarea și să raporteze superiorului ierarhic orice incident sau risc de mediu.
- Implicare: Să contribuie cu sugestii și propuneri pentru îmbunătățirea performanței de mediu a companiei.
8.4. Confidențialitate și Protecția Datelor (Rolul angajatului)
Titularul postului se obligă să păstreze confidențialitatea absolută asupra tuturor informațiilor și datelor (comerciale, tehnice, financiare, date personale ale clienților, partenerilor sau colegilor) la care are acces. Acesta va respecta cu strictețe prevederile Regulamentului (UE) 2016/679 (GDPR) și politicile interne de prelucrare a datelor, atât pe durata contractului, cât și după încetarea acestuia.
SECȚIUNEA 9: DREPTURI ȘI BENEFICII
Pe lângă drepturile legale, titularul postului beneficiază de:
- Pachet salarial format din salariu fix și bonusuri de performanță.
- Tichete de masă.
- Abonament de servicii medicale la o clinică privată.
- Asigurare de viață/accidente.
- [Număr] zile de concediu de odihnă suplimentare.
- Acces la programe de formare profesională plătite de companie.
- Decontarea transportului (dacă este cazul).
SECȚIUNEA 10: DISPOZIȚII FINALE
Prezenta fișă de post constituie anexă la Contractul Individual de Muncă și face parte integrantă din acesta. Poate fi revizuită periodic, iar orice modificare va fi adusă la cunoștința angajatului prin act adițional. Nerespectarea atribuțiilor și obligațiilor din prezenta fișă de post poate atrage răspunderea disciplinară a salariatului, conform Codului Muncii și Regulamentului Intern.