FIȘĂ DE POST INGINER NAVIGATIE

Nr. Înregistrare: [Număr de înregistrare intern]
Data intrării în vigoare: [Data]

SECȚIUNEA 1: IDENTIFICAREA POSTULUI

1.1. Denumirea postului:INGINER NAVIGATIE

1.2. Cod C.O.R.:215203

1.3. Departamentul: [Numele Departamentului]

1.4. Nivelul postului: De execuție / De coordonare

1.5. Locația: [Sediu / Punctul de lucru / Terti / Remote / Mobil / Mixt ]

SECȚIUNEA 2: RELAȚII ORGANIZATORICE

2.1. Relații ierarhice (de subordonare):

Se subordonează direct: [Funcția superiorului ierarhic direct]

2.2. Relații de coordonare (dacă este cazul):

Coordonează activitatea: [Specificați rolurile/echipele coordonate]

2.3. Relații funcționale (de colaborare):

Interne: Colaborează cu căpitanul, ofițerii de punte, maistrul de navigație, ofițerii de mașină și echipajul pentru asigurarea siguranței navigației și respectarea procedurilor. Participă la briefing-uri, rapoarte și instruirea echipajului. Externe: Colaborează cu autoritățile portuare, agenții de navigație, furnizorii de servicii de comunicații și cu alte nave pentru schimbul de informații și coordonarea activităților. Asigură legătura cu furnizorii de date ENC.

SECȚIUNEA 3: SCOPUL GENERAL AL POSTULUI

Inginerul de Navigație este responsabil cu asigurarea funcționării corecte și sigure a sistemelor de navigație ale unei nave, inclusiv a echipamentelor de determinare a poziției, a sistemelor de comunicații și a instrumentelor de dirijare. Monitorizează constant poziția navei, planifică rutele de deplasare, ține evidența călătoriei și asigură respectarea reglementărilor de siguranță. Colaborează cu căpitanul și cu ceilalți membri ai echipajului pentru a asigura o navigație eficientă și pentru a minimiza riscurile. Cunoștințele sale contribuie la siguranța încărcăturii, a navei și a persoanelor aflate la bord.

SECȚIUNEA 4: ATRIBUȚII ȘI RESPONSABILITĂȚI PRINCIPALE

Monitorizează și întreține sistemele de navigație, inclusiv GNSS, radar, AIS, ECDIS și sisteme de comunicații.
Realizează planificarea rutelor de navigație, ținând cont de condițiile meteorologice, curenți și restricții de adâncime.
Actualizează și validează datele cartografice digitale și hărțile nautice.
Efectuează calcule de poziție, viteză și distanță folosind metode tradiționale și tehnologii moderne.
Verifică și întreține echipamentele de determinare a poziției, asigurând acuratețea datelor.
Monitorizează și interpretează datele radar pentru a evita coliziunile.
Utilizează sistemul ECDIS (Electronic Chart Display and Information System) pentru navigație și planificare.
Menține registrul călătoriei (logbook) și alte documente de navigație.
Asigură conformitatea cu reglementările internaționale și locale de navigație (SOLAS, COLREGs).
Participă la instruirea echipajului în utilizarea echipamentelor de navigație.
Efectuează inspecții periodice ale sistemelor de navigație și raportează defecțiunile.
Calibrează și ajustează instrumentele de navigație pentru a menține precizia.
Analizează datele meteorologice și oceanografice pentru a optimiza rutele.
Pregătește rapoarte de navigație și documente pentru autorități.
Colaborează cu ofițerul de cartografie pentru actualizarea materialelor nautice.

SECȚIUNEA 5: CERINȚELE POSTULUI

5.1. Studii și Calificări:

Diplomă de licență în Inginerie Navală, Inginerie Mecanică, Transporturi Navale sau specializări similare.
Certificat de competență de Inginer de Navigație, eliberat de o autoritate competentă (ex: Autoritatea Navală Română).
Cunoștințe aprofundate de cartografie nautică, inclusiv interpretarea hărților, a publicațiilor și a avertismentelor nautice.
Cunoștințe solide de trigonometrie sferică și calcule de navigație.
Cunoștințe despre funcționarea și întreținerea sistemelor de navigație, cum ar fi GNSS, radar, AIS, ECDIS.
Cunoștințe despre reglementările internaționale și locale de navigație (SOLAS, COLREGs, ISM Code).
Cunoștințe de limba engleză, nivel avansat (pentru comunicare internațională și interpretarea documentației tehnice).
Certificat de formare în utilizarea sistemului ECDIS (Electronic Chart Display and Information System).
Cunoștințe despre sistemele de comunicații maritime (satelitare, radio).
Cunoștințe de programare (avantaj, pentru procesarea datelor de navigație).
Atestat de siguranță maritimă (STCW).
Cunoștințe de operare a sistemelor de management al performanței navei (PMS).
Certificat de formare în domeniul securității maritime (ISPS Code).
Experiență practică în navigație (avantaj).
Cunoștințe despre principiile de funcționare ale motoarelor electrice și sistemelor de automatizare a navei (avantaj).

5.2. Experiență Profesională:

Experiență minimă de 2 ani în navigație, pe nave comerciale de diferite tipuri și dimensiuni.
Experiență în utilizarea sistemelor de navigație moderne, inclusiv GNSS, radar, AIS și ECDIS.
Experiență în planificarea rutelor de navigație, ținând cont de condițiile meteorologice, curenți și restricții de adâncime.
Experiență în interpretarea hărților nautice și a publicațiilor oficiale.
Experiență în efectuarea calculelor de navigație, utilizând metode tradiționale și tehnologii moderne.
Experiență în monitorizarea și întreținerea echipamentelor de navigație.
Experiență în utilizarea sistemului ECDIS pentru navigație și planificare.
Experiență în redactarea și gestionarea documentelor de navigație, inclusiv registrul călătoriei (logbook).
Experiență în respectarea reglementărilor internaționale și locale de navigație (SOLAS, COLREGs, ISM Code).
Experiență în colaborarea cu căpitanul și cu ceilalți membri ai echipajului pentru asigurarea siguranței navei și a încărcăturii.
Experiență în utilizarea sistemelor de comunicații maritime.
Experiență în analiza datelor meteorologice și oceanografice.
Experiență în raportarea defecțiunilor echipamentelor de navigație.
Experiență în efectuarea inspecțiilor periodice ale sistemelor de navigație.
Experiență în participarea la instruirea echipajului în domeniul navigației (avantaj).

5.3. Competențe Tehnice (Cunoștințe):

Operare fluentă a sistemelor de operare Windows și Linux.
Utilizarea avansată a sistemului ECDIS (Electronic Chart Display and Information System) - inclusiv actualizarea hărților și corectarea erorilor.
Utilizarea software-ului de planificare a rutelor de navigație (ex: Transas Navi-Planner, ChartWorld).
Utilizarea software-ului de procesare a datelor meteorologice (ex: GRIB Viewer).
Utilizarea sistemelor de comunicații maritime (INMARSAT, VHF).
Cunoașterea formatelor de fișiere utilizate în navigație (ex: S-57, S-63).
Utilizarea software-ului de diagnosticare și întreținere a echipamentelor de navigație.
Cunoașterea protocoalelor de comunicare maritime (ex: NMEA).
Utilizarea software-ului de gestionare a datelor AIS (Automatic Identification System).
Utilizarea sistemelor de cartografie digitală.
Utilizarea sistemelor de management al performanței navei (PMS).
Cunoașterea principiilor de funcționare a sistemelor radar și sonar.
Utilizarea sistemelor de poziționare prin satelit (GPS, GLONASS, Galileo).
Utilizarea software-ului de analiză a datelor de navigație (ex: MATLAB, Python).
Cunoașterea principiilor de funcționare a sistemelor de automatizare a navei.
Utilizarea sistemelor de management al securității maritime (ISPS Code).
Utilizarea sistemelor de monitorizare a consumului de energie.
Cunoașterea principiilor de funcționare a sistemelor de propulsie a navei.
Utilizarea sistemelor de management al documentelor electronice.
Cunoașterea principiilor de funcționare a sistemelor de control al stabilității navei.

5.4. Competențe Comportamentale (Abilități):

Capacitatea de a lucra eficient sub presiune și în situații de urgență.
Abilitatea de a lua decizii rapide și corecte, pe baza informațiilor disponibile.
Spirit de echipă și abilitatea de a colabora cu membrii echipajului din diverse culturi.
Comunicare clară și concisă, atât verbală, cât și scrisă, în limba română și engleză.
Capacitatea de a se adapta la condiții de lucru variabile și de a rezolva probleme neprevăzute.
Orientare către detalii și atenție sporită la acuratețe.
Abilitatea de a prioritiza sarcinile și de a respecta termenele limită.
Gestionarea eficientă a timpului și organizare personală.
Capacitatea de a învăța rapid și de a se adapta la tehnologii noi.
Inițiativă și proactivitate în identificarea și rezolvarea problemelor.
Responsabilitate și etică profesională ridicată.
Abilitatea de a lucra independent și de a lua inițiativa.
Flexibilitate și disponibilitate de a lucra în ture și în condiții de izolare.
Abilitatea de a gestiona conflictele și de a găsi soluții constructive.
Capacitatea de a oferi și de a primi feedback constructiv.
Spirit de observație și atenție sporită la detalii.
Abilitatea de a lucra în condiții de stres și de a menține calmul.
Capacitatea de a se concentra asupra sarcinilor, chiar și în medii zgomotoase sau aglomerate.
Abilitatea de a anticipa problemele potențiale și de a lua măsuri preventive.
Capacitatea de a lucra eficient cu sisteme de management al performanței.

SECȚIUNEA 6: CRITERII DE EVALUARE A PERFORMANȚEI

Performanța titularului este evaluată periodic de către superiorul ierarhic, pe baza gradului de îndeplinire a atribuțiilor și a indicatorilor de performanță (KPIs), stabiliți de comun acord.

6.1. Indicatori Cantitativi: Numărul de călătorii efectuate fără incidente de navigație, acuratețea poziției determinate (ERAS), numărul de erori în planificarea rutelor, timpul de răspuns la incidente de navigație, numărul de rapoarte de neconformitate privind echipamentele de navigație, numărul de actualizări corecte ale hărților nautice, numărul de ore de instruire a echipajului efectuate, timpul de reacție la avertismente meteo, numărul de erori în introducerea datelor în sistemul de navigație, numărul de rapoarte de inspecție efectuate, numărul de sugestii de îmbunătățire implementate, numărul de evenimente de urgență gestionate cu succes, timpul de răspuns la solicitări de asistență, numărul de rapoarte de analiză a performanței generate, numărul de erori de calcul a consumului de combustibil, numărul de rapoarte de neconformitate legate de siguranța navigației, numărul de actualizări corecte ale datelor ENC, numărul de erori în calculul trimului și al stabilității, numărul de rapoarte de neconformitate legate de respectarea reglementărilor internaționale.
6.2. Indicatori Calitativi: Cunoașterea aprofundată a reglementărilor internaționale privind siguranța navigației (SOLAS, COLREGs, IMO), gradul de respectare a procedurilor operaționale standard, acuratețea interpretării datelor radar și AIS, eficiența comunicării cu echipajul și cu autoritățile portuare, calitatea planificării rutelor în funcție de condițiile meteo și de trafic, gradul de inițiativă în identificarea și rezolvarea problemelor de navigație, calitatea raportării incidentelor și a evenimentelor neprevăzute, eficiența colaborării cu alte departamente ale navei, gradul de adaptare la noile tehnologii de navigație, calitatea instruirii echipajului în domeniul navigației, nivelul de profesionalism și etică în exercitarea atribuțiilor, capacitatea de a lua decizii corecte în situații de urgență, gradul de respectare a normelor de siguranță și de mediu, calitatea documentației de navigație, nivelul de implicare în îmbunătățirea proceselor de navigație, capacitatea de a oferi soluții inovatoare pentru optimizarea navigației, gradul de înțelegere a principiilor de funcționare a echipamentelor de navigație, capacitatea de a gestiona stresul și de a menține calmul în situații critice.
6.3. Indicatori Comportamentali: Respectarea strictă a procedurilor de siguranță și a regulamentelor interne, inițiativa în identificarea și raportarea potențialelor riscuri, capacitatea de a lucra eficient sub presiune, abilitatea de a lua decizii rapide și corecte în situații critice, comunicare clară și concisă cu echipajul și cu autoritățile portuare, adaptabilitate la schimbări și la condiții de lucru variabile, orientare către rezultate și către îmbunătățirea continuă, capacitatea de a lucra în echipă și de a colabora cu membrii echipajului din diverse culturi, responsabilitate și etică profesională ridicată, capacitatea de a gestiona conflictele și de a găsi soluții constructive, inițiativă în identificarea și implementarea de soluții inovatoare pentru optimizarea navigației, flexibilitate și disponibilitate de a lucra în ture și în condiții de izolare, capacitatea de a oferi feedback constructiv și de a primi critici, abilitatea de a prioritiza sarcinile și de a respecta termenele limită, capacitatea de a învăța rapid și de a se adapta la noile tehnologii, atenție sporită la detalii și acuratețe în efectuarea sarcinilor, capacitatea de a lucra autonom și de a lua inițiativă, reziliență și capacitatea de a depăși obstacolele, spirit de colaborare și disponibilitate de a ajuta colegii.

SECȚIUNEA 7: CONDIȚIILE POSTULUI

7.1. Program de lucru: 8 ore/zi, 40 ore/săptămână, de Luni până Vineri.

7.2. Tipul contractului: Contract individual de muncă pe perioadă [nedeterminată/determinată].

7.3. Condiții de muncă: Activitate la birou, cu posibile deplasări în interes de serviciu.

7.4. Cerințe medicale și psihologice minime conform (HG 355/2007) :
Examenul medical este obligatoriu la angajare și periodic : DA
Examenul psihologic este obligatoriu la angajare și periodic : DA

7.5. Echipamente din dotare:
Sistem de poziționare globală (GPS), radar maritim, sistem de identificare automată (AIS), ecran multifuncțional (MFD), plotter electronic de hărți, compas magnetic, sextant, binoclu, telemetru laser, sistem de comunicații radio VHF, sistem de comunicații satelitare (Inmarsat), calculator cu software de navigație (ECDIS), plotter de hărți nautice, sistem de determinare a adâncimii (ecograf), sistem de monitorizare a condițiilor meteo, sistem de navigație inerțială, sistem de corecție a poziției (DGPS), sistem de cartare subacvatică, sistem de analiză a condițiilor de mare, instrumente de măsură pentru verificarea echipamentelor de navigație, software de planificare a rutelor, instrumente de desenare a hărților nautice, sistem de management al datelor ENC, software de simulare a navigației, dispozitive de stocare a datelor (hard disk, stick USB), imprimantă pentru hărți nautice, software de analiză a performanței navelor..

SECȚIUNEA 8: OBLIGAȚII LEGALE ȘI ADMINISTRATIVE ALE ANGAJATULUI

8.1. Sănătate și Securitate în Muncă (SSM)

Titularul postului are obligația să își însușească și să respecte cu strictețe legislația SSM (Legea 319/2006) și instrucțiunile proprii. Principalele obligații includ:

  1. Să își desfășoare activitatea, în conformitate cu calificarea și instruirea sa, precum și cu instrucțiunile primite din partea angajatorului, astfel încât să nu expună la pericol de accidentare sau îmbolnăvire profesională atât propria persoană, cât și alte persoane.
  2. Să utilizeze corect mașinile, aparatura, uneltele, substanțele periculoase, echipamentele de transport și alte mijloace de producție.
  3. Să utilizeze corect echipamentul individual de protecție acordat și, după utilizare, să îl înapoieze sau să îl păstreze la locul destinat.
  4. Să nu procedeze la scoaterea din funcțiune, la modificarea, schimbarea sau înlăturarea arbitrară a dispozitivelor de securitate proprii ale echipamentelor și să utilizeze corect aceste dispozitive.
  5. Să comunice imediat angajatorului și/sau lucrătorilor desemnați orice situație de muncă despre care au motive întemeiate să o considere un pericol pentru securitate și sănătate, precum și orice deficiență a sistemelor de protecție.
  6. Să aducă la cunoștința conducătorului locului de muncă și/sau angajatorului accidentele suferite de propria persoană.
  7. Să coopereze cu angajatorul și/sau cu lucrătorii desemnați pentru a face posibilă realizarea oricăror măsuri sau cerințe dispuse de către inspectorii de muncă și inspectorii sanitari.
  8. Să coopereze cu angajatorul și/sau cu lucrătorii desemnați pentru a permite angajatorului să se asigure că mediul de muncă și condițiile de lucru sunt sigure și fără riscuri.
  9. Să își însușească și să respecte prevederile legislației din domeniul securității și sănătății în muncă și măsurile de aplicare a acestora.
  10. Să nu înceapă lucrul dacă există pericole de accidentare. Eliminarea defectelor trebuie realizată numai de către personalul specializat.
  11. Să nu vină la serviciu în stare de ebrietate sau sub influența substanțelor stupefiante și să nu le introducă la locul de muncă.
  12. Să dea relațiile solicitate de către inspectorii de muncă și inspectorii sanitari.

8.2. Situații de Urgență (SU)

Titularul postului are obligația să cunoască și să respecte normele de apărare împotriva incendiilor (PSI) și de protecție civilă.

  1. Să respecte regulile și măsurile de apărare împotriva incendiilor, aduse la cunoștință de conducerea companiei.
  2. Să utilizeze substanțele periculoase, instalațiile și echipamentele potrivit instrucțiunilor tehnice.
  3. Să nu efectueze manevre nepermise sau modificări neautorizate ale sistemelor și instalațiilor de apărare împotriva incendiilor.
  4. Să comunice imediat conducătorului locului de muncă orice încălcare a normelor, situație de pericol de incendiu sau defecțiune sesizată la sistemele de protecție.
  5. Să coopereze cu personalul specializat (cadrul tehnic PSI) pentru realizarea măsurilor de apărare împotriva incendiilor.
  6. Să acționeze, în conformitate cu procedurile stabilite, în cazul apariției oricărui pericol iminent de incendiu.
  7. Să furnizeze persoanelor abilitate toate datele și informațiile de care are cunoștință referitoare la producerea incendiilor.
  8. Să beneficieze gratuit de echipament de protecție individuală și tratament medical în caz de dezastru.
  9. Să beneficieze de măsurile de protecție socială prevăzute de lege pentru perioadele de întrerupere a activității impuse de situații de urgență.
  10. Să respecte normele, regulile și măsurile de protecție civilă stabilite.
  11. Să participe la instruiri, exerciții și aplicații de protecție civilă.

8.3. Protecția Mediului

Titularul postului are un rol activ în susținerea politicilor de mediu ale companiei. Principalele obligații includ:

  1. Gestionarea deșeurilor: Să colecteze selectiv deșeurile (hârtie, plastic, sticlă etc.) în recipientele special marcate și să predea deșeurile periculoase (baterii, tonere) conform procedurii interne.
  2. Utilizarea resurselor: Să utilizeze rațional energia electrică, să reducă consumul de hârtie (favorizând formatele electronice) și să evite risipa de apă.
  3. Respectarea politicilor: Să cunoască și să aplice politica de mediu a companiei și să participe la instructajele aferente.
  4. Prevenire și raportare: Să acționeze preventiv pentru a evita poluarea și să raporteze superiorului ierarhic orice incident sau risc de mediu.
  5. Implicare: Să contribuie cu sugestii și propuneri pentru îmbunătățirea performanței de mediu a companiei.

8.4. Confidențialitate și Protecția Datelor (Rolul angajatului)

Titularul postului se obligă să păstreze confidențialitatea absolută asupra tuturor informațiilor și datelor (comerciale, tehnice, financiare, date personale ale clienților, partenerilor sau colegilor) la care are acces. Acesta va respecta cu strictețe prevederile Regulamentului (UE) 2016/679 (GDPR) și politicile interne de prelucrare a datelor, atât pe durata contractului, cât și după încetarea acestuia.

SECȚIUNEA 9: DREPTURI ȘI BENEFICII

Pe lângă drepturile legale, titularul postului beneficiază de:

  • Pachet salarial format din salariu fix și bonusuri de performanță.
  • Tichete de masă.
  • Abonament de servicii medicale la o clinică privată.
  • Asigurare de viață/accidente.
  • [Număr] zile de concediu de odihnă suplimentare.
  • Acces la programe de formare profesională plătite de companie.
  • Decontarea transportului (dacă este cazul).

SECȚIUNEA 10: DISPOZIȚII FINALE

Prezenta fișă de post constituie anexă la Contractul Individual de Muncă și face parte integrantă din acesta. Poate fi revizuită periodic, iar orice modificare va fi adusă la cunoștința angajatului prin act adițional. Nerespectarea atribuțiilor și obligațiilor din prezenta fișă de post poate atrage răspunderea disciplinară a salariatului, conform Codului Muncii și Regulamentului Intern.