FIȘĂ DE POST CERCETATOR DE AERONAVE
Nr. Înregistrare: [Număr de înregistrare intern]
Data intrării în vigoare: [Data]
SECȚIUNEA 1: IDENTIFICAREA POSTULUI
1.1. Denumirea postului:CERCETATOR DE AERONAVE
1.2. Cod C.O.R.:211110
1.3. Departamentul: [Numele Departamentului]
1.4. Nivelul postului: De execuție / De coordonare
1.5. Locația: [Sediu / Punctul de lucru / Terti / Remote / Mobil / Mixt ]
SECȚIUNEA 2: RELAȚII ORGANIZATORICE
2.1. Relații ierarhice (de subordonare):
Se subordonează direct: [Funcția superiorului ierarhic direct]
2.2. Relații de coordonare (dacă este cazul):
Coordonează activitatea: [Specificați rolurile/echipele coordonate]
2.3. Relații funcționale (de colaborare):
Interne: Colaborează cu inginerii proiectanți, tehnicienii de laborator, specialiștii în simulare, directorii de cercetare, personalul de întreținere a echipamentelor, departamentul de achiziții și echipa de management pentru definirea obiectivelor, analiza datelor și implementarea soluțiilor. Externe: Colaborează cu furnizorii de echipamente, universități și institute de cercetare, agenții guvernamentale (ex: Autoritatea Aeronautică Civilă), parteneri industriali și potențiali clienți pentru a avansa tehnologia și a valida rezultatele cercetării.
SECȚIUNEA 3: SCOPUL GENERAL AL POSTULUI
"Cercetătorul de aeronave are ca scop principal proiectarea, dezvoltarea și testarea de noi tehnologii și soluții pentru aeronave, având ca obiectiv îmbunătățirea performanțelor, siguranței și eficienței acestora. Activitatea include cercetări fundamentale și aplicate în domenii precum aerodinamică, materiale, sisteme de propulsie și control, precum și analiza datelor experimentale și simulărilor. Cercetătorul colaborează cu echipe multidisciplinare, contribuind la inovație și la progresul tehnologic în industria aeronautică, respectând reglementările și standardele de siguranță."
SECȚIUNEA 4: ATRIBUȚII ȘI RESPONSABILITĂȚI PRINCIPALE
Analiza și proiectarea de configurații aerodinamice noi, utilizând software specializat (e.g., ANSYS Fluent, XFLR5).
Modelarea și simularea fluxului de aer în jurul aeronavei, inclusiv analiza stabilității și controlabilității.
Dezvoltarea de algoritmi de control avansat pentru sisteme de pilotaj automat.
Proiectarea și evaluarea materialelor compozite pentru structurile aeronavei, cu accent pe reducerea greutății și creșterea rezistenței.
Realizarea de teste în tunel aerodinamic pentru validarea modelelor numerice și a performanțelor aerodinamice.
Analiza datelor experimentale și interpretarea rezultatelor, utilizând metode statistice.
Dezvoltarea de sisteme de propulsie alternative, precum motoare cu ardere eficientă sau sisteme hibride.
Proiectarea și optimizarea sistemelor de reducere a zgomotului aeronavei.
Investigarea și implementarea de tehnologii de reducere a rezistenței la înaintare.
Realizarea de studii de fezabilitate pentru noi concepte de aeronave.
Participarea la proiecte de cercetare colaborative cu universități și alte instituții.
Redactarea de rapoarte tehnice și prezentarea rezultatelor cercetării.
Elaborarea de specificații tehnice pentru componente și sisteme ale aeronavei.
Monitorizarea tendințelor tehnologice și a progreselor în domeniul aeronauticii.
Validarea și certificarea de noi tehnologii și proceduri prin teste și simulări.
SECȚIUNEA 5: CERINȚELE POSTULUI
5.1. Studii și Calificări:
Diplomă de studii superioare (Master) în Inginerie Aerospațială, Inginerie Mecanică, Fizică sau domenii conexe.
Doctorat în Inginerie Aerospațială sau domeniu conex, reprezentând un avantaj semnificativ.
Cunoștințe aprofundate de aerodinamică, mecanică fluidelor, termodinamică și transfer de căldură.
Cunoștințe solide de rezistență a materialelor, teoria elasticității și analiza structurală.
Experiență în utilizarea software-ului de simulare numerică (CFD, FEA) – ANSYS, Fluent, COMSOL, etc.
Cunoștințe de programare (e.g., MATLAB, Python) pentru analiza datelor și dezvoltarea de algoritmi.
Cunoștințe de teoria controlului și sisteme de pilotaj automat.
Experiență în proiectarea și analiza structurilor aeronave din materiale compozite.
Cunoștințe de reglementări și standarde aeronautice (e.g., EASA, FAA).
Certificări profesionale în domeniul aeronauticii (reprezintă un avantaj).
Cunoștințe de limbă engleză avansată (scris și vorbit), datorită specificului documentației tehnice.
Cunoștințe de limbi străine suplimentare (reprezintă un avantaj).
Abilități de cercetare științifică și analiză critică a informațiilor.
Capacitate de a lucra atât individual, cât și în echipă multidisciplinară.
Experiență în redactarea de rapoarte tehnice și prezentarea rezultatelor cercetării.
5.2. Experiență Profesională:
Experiență de minim 1-3 ani în cercetare științifică în domeniul aeronautic sau spațial.
Experiență în proiectarea și analiza aerodinamică a aeronavelor sau a componentelor acestora.
Experiență în simularea numerică a fluxului de aer și a comportamentului structural al aeronavelor.
Experiență în testarea aerodinamică în tunel aerodinamic, inclusiv planificarea experimentelor și analiza datelor.
Experiență în dezvoltarea de algoritmi de control pentru sisteme de pilotaj automat.
Experiență în utilizarea software-ului CAD (e.g., CATIA, NX) pentru proiectarea de componente și structuri aeronautice.
Experiență în analiza datelor experimentale și interpretarea rezultatelor, utilizând metode statistice.
Experiență în redactarea de rapoarte tehnice și prezentarea rezultatelor cercetării în cadrul conferințelor științifice.
Experiență în colaborarea cu echipe multidisciplinare pentru rezolvarea problemelor tehnice complexe.
Experiență în utilizarea software-ului de simulare a sistemelor de propulsie aeronautică (reprezintă un avantaj).
Experiență în utilizarea software-ului de analiză a vibrațiilor și a zgomotului aeronautic (reprezintă un avantaj).
Experiență în proiectarea și testarea de materiale compozite pentru aeronave (reprezintă un avantaj).
Experiență în domeniul sistemelor de navigație și ghidare (reprezintă un avantaj).
Experiență în certificarea de noi tehnologii și proceduri aeronautice (reprezintă un avantaj).
Publicații științifice în reviste de specialitate (reprezintă un avantaj).
5.3. Competențe Tehnice (Cunoștințe):
Utilizarea avansată a software-ului de simulare CFD (Computational Fluid Dynamics) – ANSYS Fluent, Star-CCM+, etc.
Utilizarea avansată a software-ului de analiză FEA (Finite Element Analysis) – ANSYS Mechanical, Abaqus, etc.
Cunoașterea și utilizarea software-ului CAD (Computer-Aided Design) – CATIA, NX, SolidWorks, etc.
Utilizarea limbajelor de programare – MATLAB, Python, FORTRAN (pentru dezvoltare de algoritmi și analiză de date).
Cunoștințe avansate de operare a sistemelor de gestiune a datelor (DMS) – Teamcenter, Windchill, etc.
Utilizarea software-ului de prelucrare și analiză a datelor experimentale – LabVIEW, Origin, etc.
Cunoașterea și utilizarea software-ului de vizualizare 3D – Tecplot, ParaView, etc.
Utilizarea software-ului de optimizare topologică și structurală.
Cunoștințe de utilizare a sistemelor de control al versiunilor (Git, SVN).
Utilizarea software-ului de analiză a vibrațiilor și a zgomotului – Actran, COMSOL.
Cunoștințe de operare a echipamentelor de testare aerodinamică – tuneluri aerodinamice, baze de date de presiune.
Utilizarea software-ului de simulare a sistemelor de propulsie – GasTurb, NPSS.
Cunoștințe de utilizare a software-ului de analiză a performanței aeronavelor – XFLR5, OpenVSP.
Utilizarea software-ului de simulare a sistemelor de navigație și ghidare.
Cunoștințe de utilizare a software-ului de procesare a imaginilor și a datelor LiDAR.
Utilizarea instrumentelor de analiză statistică și de machine learning (e.g., scikit-learn).
Cunoștințe de utilizare a platformelor de cloud computing (AWS, Azure, Google Cloud).
Utilizarea instrumentelor de colaborare online (Microsoft Teams, Slack).
Cunoștințe de utilizare a instrumentelor de documentare tehnică (e.g., LaTeX).
Utilizarea software-ului de gestionare a proiectelor (e.g., Jira, Trello).
5.4. Competențe Comportamentale (Abilități):
Gândire analitică și capacitate de rezolvare a problemelor complexe.
Abilitatea de a lucra independent și în echipă multidisciplinară.
Comunicare eficientă, atât verbală, cât și scrisă, în limba română și engleză.
Capacitate de a sintetiza informații tehnice complexe și de a le prezenta într-un mod clar și concis.
Flexibilitate și adaptabilitate la schimbări în priorități și cerințe.
Orientare către rezultate și respectarea termenelor limită.
Curiozitate științifică și dorință de a învăța continuu.
Abilitatea de a gestiona mai multe proiecte simultan și de a prioritiza sarcinile.
Capacitate de a lua decizii bazate pe date și pe analiză critică.
Abilitatea de a oferi și de a primi feedback constructiv.
Gestionarea eficientă a timpului și a resurselor.
Capacitate de a lucra sub presiune și de a menține calmul în situații dificile.
Spirit de inițiativă și propunere de soluții inovatoare.
Abilități de negociere și de construire a relațiilor profesionale.
Capacitate de a lucra cu persoane din diferite culturi și medii profesionale.
Orientare către detalii și atenție la acuratețe.
Abilitatea de a identifica și de a anticipa problemele potențiale.
Capacitate de a învăța rapid și de a se adapta la noi tehnologii și metodologii.
Abilități de leadership și de motivare a echipei.
Capacitate de a lucra cu confidențialitate și de a respecta etica profesională.
SECȚIUNEA 6: CRITERII DE EVALUARE A PERFORMANȚEI
Performanța titularului este evaluată periodic de către superiorul ierarhic, pe baza gradului de îndeplinire a atribuțiilor și a indicatorilor de performanță (KPIs), stabiliți de comun acord.
6.1. Indicatori Cantitativi: Numărul de rapoarte de cercetare finalizate, numărul de brevete înregistrate, numărul de publicații științifice, numărul de prezentări la conferințe, numărul de proiecte de cercetare finalizate în termen, numărul de soluții inovatoare implementate, îmbunătățirea performanței aeronavei (exprimată în procente sau unități), reducerea costurilor de producție (exprimată în procente sau unități), gradul de acuratețe al simulărilor (comparat cu date experimentale), gradul de respectare a bugetului alocat proiectelor, numărul de erori identificate în proiectele de cercetare, gradul de satisfacție al clienților/partenerilor, numărul de recomandări pentru îmbunătățirea proceselor, numărul de sesiuni de mentorat pentru personalul junior, numărul de colaborări cu alte instituții de cercetare, numărul de soluții propuse pentru optimizarea consumului de combustibil, numărul de teste experimentale efectuate, numărul de prototipuri evaluate, numărul de rapoarte de analiză a datelor, numărul de soluții de reducere a zgomotului, numărul de soluții pentru îmbunătățirea siguranței zborului.6.2. Indicatori Calitativi: Calitatea rapoartelor de cercetare, relevanța publicațiilor științifice, originalitatea soluțiilor propuse, acuratețea simulărilor, respectarea standardelor de siguranță, gradul de detaliu al documentației tehnice, claritatea prezentărilor, eficiența colaborării în echipă, capacitatea de a identifica probleme și de a propune soluții, gradul de respectare a termenelor limită, calitatea interacțiunii cu clienții/partenerii, respectarea eticii profesionale, capacitatea de a adapta metodologia de cercetare la cerințele proiectului, gradul de inovare al abordărilor utilizate, calitatea mentoratului oferit personalului junior, eficiența comunicării rezultatelor cercetării, gradul de aprofundare a analizei datelor, capacitatea de a prezenta argumente solide și convingătoare, respectarea confidențialității informațiilor, gradul de implicare în activitățile de cercetare, capacitatea de a anticipa tendințele viitoare în domeniul aeronautic, calitatea interacțiunii cu autoritățile de reglementare, gradul de contribuție la dezvoltarea de noi tehnologii.
6.3. Indicatori Comportamentali: Inițiativă, adaptabilitate, rezolvarea problemelor, gândire critică, comunicare eficientă, colaborare, orientare către rezultate, gestionarea timpului, flexibilitate, atenție la detalii, creativitate, perseverență, curiozitate științifică, gestionarea stresului, etică profesională, leadership, capacitatea de a învăța, proactivitate, gestionarea conflictelor, respectarea regulilor, responsabilitate, capacitatea de a lucra independent, capacitatea de a oferi feedback constructiv, capacitatea de a accepta feedback, capacitatea de a lucra sub presiune, capacitatea de a prioritiza, capacitatea de a gestiona mai multe proiecte simultan, capacitatea de a lucra cu persoane din diferite culturi, capacitatea de a construi relații profesionale, capacitatea de a influența, capacitatea de a delega, capacitatea de a motiva, capacitatea de a lua decizii, capacitatea de a anticipa probleme.
SECȚIUNEA 7: CONDIȚIILE POSTULUI
7.1. Program de lucru: 8 ore/zi, 40 ore/săptămână, de Luni până Vineri.
7.2. Tipul contractului: Contract individual de muncă pe perioadă [nedeterminată/determinată].
7.3. Condiții de muncă: Activitate la birou, cu posibile deplasări în interes de serviciu.
7.4. Cerințe medicale și psihologice minime conform (HG 355/2007) :
Examenul medical este obligatoriu la angajare și periodic : DA
Examenul psihologic este obligatoriu la angajare și periodic : DA
7.5. Echipamente din dotare:
Software de simulare aerodinamică (ex: ANSYS Fluent, STAR-CCM+), software de modelare a elementelor finite (FEA) (ex: Abaqus, Nastran), software de analiză structurală, software de procesare și analiză a datelor (ex: MATLAB, Python), sistem de achiziție și procesare a datelor experimentale, echipamente de testare aerodinamică (ex: tunel aerodinamic, banc de prova), echipamente de testare structurală (ex: mașină de încercare universală), echipamente de măsurare (ex: senzori de presiune, senzori de temperatură, accelerometre), stație de lucru cu capacitate mare de procesare, echipamente de vizualizare 3D, software de proiectare asistată de calculator (CAD) (ex: CATIA, SolidWorks), echipamente de protecție personală (EPP), microscop electronic, echipamente de testare a materialelor, software de management al configurațiilor, echipamente de comunicare (ex: telefon, e-mail, videoconferință)..
SECȚIUNEA 8: OBLIGAȚII LEGALE ȘI ADMINISTRATIVE ALE ANGAJATULUI
8.1. Sănătate și Securitate în Muncă (SSM)
Titularul postului are obligația să își însușească și să respecte cu strictețe legislația SSM (Legea 319/2006) și instrucțiunile proprii. Principalele obligații includ:
- Să își desfășoare activitatea, în conformitate cu calificarea și instruirea sa, precum și cu instrucțiunile primite din partea angajatorului, astfel încât să nu expună la pericol de accidentare sau îmbolnăvire profesională atât propria persoană, cât și alte persoane.
- Să utilizeze corect mașinile, aparatura, uneltele, substanțele periculoase, echipamentele de transport și alte mijloace de producție.
- Să utilizeze corect echipamentul individual de protecție acordat și, după utilizare, să îl înapoieze sau să îl păstreze la locul destinat.
- Să nu procedeze la scoaterea din funcțiune, la modificarea, schimbarea sau înlăturarea arbitrară a dispozitivelor de securitate proprii ale echipamentelor și să utilizeze corect aceste dispozitive.
- Să comunice imediat angajatorului și/sau lucrătorilor desemnați orice situație de muncă despre care au motive întemeiate să o considere un pericol pentru securitate și sănătate, precum și orice deficiență a sistemelor de protecție.
- Să aducă la cunoștința conducătorului locului de muncă și/sau angajatorului accidentele suferite de propria persoană.
- Să coopereze cu angajatorul și/sau cu lucrătorii desemnați pentru a face posibilă realizarea oricăror măsuri sau cerințe dispuse de către inspectorii de muncă și inspectorii sanitari.
- Să coopereze cu angajatorul și/sau cu lucrătorii desemnați pentru a permite angajatorului să se asigure că mediul de muncă și condițiile de lucru sunt sigure și fără riscuri.
- Să își însușească și să respecte prevederile legislației din domeniul securității și sănătății în muncă și măsurile de aplicare a acestora.
- Să nu înceapă lucrul dacă există pericole de accidentare. Eliminarea defectelor trebuie realizată numai de către personalul specializat.
- Să nu vină la serviciu în stare de ebrietate sau sub influența substanțelor stupefiante și să nu le introducă la locul de muncă.
- Să dea relațiile solicitate de către inspectorii de muncă și inspectorii sanitari.
8.2. Situații de Urgență (SU)
Titularul postului are obligația să cunoască și să respecte normele de apărare împotriva incendiilor (PSI) și de protecție civilă.
- Să respecte regulile și măsurile de apărare împotriva incendiilor, aduse la cunoștință de conducerea companiei.
- Să utilizeze substanțele periculoase, instalațiile și echipamentele potrivit instrucțiunilor tehnice.
- Să nu efectueze manevre nepermise sau modificări neautorizate ale sistemelor și instalațiilor de apărare împotriva incendiilor.
- Să comunice imediat conducătorului locului de muncă orice încălcare a normelor, situație de pericol de incendiu sau defecțiune sesizată la sistemele de protecție.
- Să coopereze cu personalul specializat (cadrul tehnic PSI) pentru realizarea măsurilor de apărare împotriva incendiilor.
- Să acționeze, în conformitate cu procedurile stabilite, în cazul apariției oricărui pericol iminent de incendiu.
- Să furnizeze persoanelor abilitate toate datele și informațiile de care are cunoștință referitoare la producerea incendiilor.
- Să beneficieze gratuit de echipament de protecție individuală și tratament medical în caz de dezastru.
- Să beneficieze de măsurile de protecție socială prevăzute de lege pentru perioadele de întrerupere a activității impuse de situații de urgență.
- Să respecte normele, regulile și măsurile de protecție civilă stabilite.
- Să participe la instruiri, exerciții și aplicații de protecție civilă.
8.3. Protecția Mediului
Titularul postului are un rol activ în susținerea politicilor de mediu ale companiei. Principalele obligații includ:
- Gestionarea deșeurilor: Să colecteze selectiv deșeurile (hârtie, plastic, sticlă etc.) în recipientele special marcate și să predea deșeurile periculoase (baterii, tonere) conform procedurii interne.
- Utilizarea resurselor: Să utilizeze rațional energia electrică, să reducă consumul de hârtie (favorizând formatele electronice) și să evite risipa de apă.
- Respectarea politicilor: Să cunoască și să aplice politica de mediu a companiei și să participe la instructajele aferente.
- Prevenire și raportare: Să acționeze preventiv pentru a evita poluarea și să raporteze superiorului ierarhic orice incident sau risc de mediu.
- Implicare: Să contribuie cu sugestii și propuneri pentru îmbunătățirea performanței de mediu a companiei.
8.4. Confidențialitate și Protecția Datelor (Rolul angajatului)
Titularul postului se obligă să păstreze confidențialitatea absolută asupra tuturor informațiilor și datelor (comerciale, tehnice, financiare, date personale ale clienților, partenerilor sau colegilor) la care are acces. Acesta va respecta cu strictețe prevederile Regulamentului (UE) 2016/679 (GDPR) și politicile interne de prelucrare a datelor, atât pe durata contractului, cât și după încetarea acestuia.
SECȚIUNEA 9: DREPTURI ȘI BENEFICII
Pe lângă drepturile legale, titularul postului beneficiază de:
- Pachet salarial format din salariu fix și bonusuri de performanță.
- Tichete de masă.
- Abonament de servicii medicale la o clinică privată.
- Asigurare de viață/accidente.
- [Număr] zile de concediu de odihnă suplimentare.
- Acces la programe de formare profesională plătite de companie.
- Decontarea transportului (dacă este cazul).
SECȚIUNEA 10: DISPOZIȚII FINALE
Prezenta fișă de post constituie anexă la Contractul Individual de Muncă și face parte integrantă din acesta. Poate fi revizuită periodic, iar orice modificare va fi adusă la cunoștința angajatului prin act adițional. Nerespectarea atribuțiilor și obligațiilor din prezenta fișă de post poate atrage răspunderea disciplinară a salariatului, conform Codului Muncii și Regulamentului Intern.