FIȘĂ DE POST CAPITAN- SEF PORT
Nr. Înregistrare: [Număr de înregistrare intern]
Data intrării în vigoare: [Data]
SECȚIUNEA 1: IDENTIFICAREA POSTULUI
1.1. Denumirea postului:CAPITAN- SEF PORT
1.2. Cod C.O.R.:132401
1.3. Departamentul: [Numele Departamentului]
1.4. Nivelul postului: De execuție / De coordonare
1.5. Locația: [Sediu / Punctul de lucru / Terti / Remote / Mobil / Mixt ]
SECȚIUNEA 2: RELAȚII ORGANIZATORICE
2.1. Relații ierarhice (de subordonare):
Se subordonează direct: [Funcția superiorului ierarhic direct]
2.2. Relații de coordonare (dacă este cazul):
Coordonează activitatea: [Specificați rolurile/echipele coordonate]
2.3. Relații funcționale (de colaborare):
Interne: Colaborează cu Directorul Portului, Șeful de Birou Operațiuni, Ofițerii de Birou, Personalul de semnalizare, Brigada Portuară, Personalul vamal și agenții de poliție portuară. Externe: Colaborează cu reprezentanții navelor, agenții marfari, Autoritatea Navigațională, Autoritatea Vamală, Garda de Coastă, Administrația Bazinală de Apă, Autoritățile locale și alte instituții relevante pentru buna funcționare a portului.
SECȚIUNEA 3: SCOPUL GENERAL AL POSTULUI
„Capitanul-șef port răspunde de buna funcționare și siguranța operațiunilor din cadrul portului, asigurând respectarea reglementărilor naționale și internaționale. Coordonează personalul portuar, supraveghează activitățile de încărcare-descărcare, monitorizează traficul maritim și gestionează situațiile de urgență. Este responsabil pentru menținerea legăturii cu autoritățile competente, cu agenții de transport maritim și cu utilizatorii serviciilor portuare, având ca obiectiv principal optimizarea fluxurilor de lucru și asigurarea unui climat de siguranță pentru toți cei implicați în activitățile portuare.”
SECȚIUNEA 4: ATRIBUȚII ȘI RESPONSABILITĂȚI PRINCIPALE
- Exercitarea funcției de comandant al portului, având responsabilitate directă asupra tuturor activităților desfășurate în perimetrul portuar.
- Asigurarea respectării reglementărilor naționale și internaționale privind siguranța maritimă, protecția mediului și securitatea.
- Coordonarea activităților de pilotaj, remorcare și acostare a navelor, asigurând fluxul operațional optim.
- Supervizarea și coordonarea personalului portuar (piloti, remorchieriști, agenți de acostare, pază), asigurând o echipă eficientă și bine pregătită.
- Gestionarea și monitorizarea sistemelor de comunicații și de supraveghere a traficului maritim (VTS).
- Elaborarea și implementarea planurilor de măsuri de siguranță și de răspuns în situații de urgență (plan de intervenție).
- Organizarea și coordonarea exercițiilor de simulare a situațiilor de urgență, cu implicarea personalului portuar și a autorităților competente.
- Controlul și verificarea documentelor de navigație ale navelor aflate în port (avize, manifeste de marfă).
- Monitorizarea condițiilor meteo-hidrologice și avertizarea navelor asupra pericolelor potențiale.
- Gestionarea fluxului de informații către și de la autoritățile de control (Direcția Generală a Poliției Maritime, Autoritatea Navală).
- Reprezentarea portului în relația cu agenții de transport maritim, cu alte porturi și cu organizații internaționale.
- Verificarea și aprobarea planurilor de lucru ale contractorilor care efectuează lucrări în port.
- Asigurarea respectării prevederilor legale privind protecția mediului și prevenirea poluării marine.
- Gestionarea bugetului alocat activităților de siguranță și de supraveghere a portului.
- Raportarea periodică a activităților desfășurate către conducerea portului și către autoritățile competente.
SECȚIUNEA 5: CERINȚELE POSTULUI
5.1. Studii și Calificări:
- Diplomă de studii superioare (universitare) în domeniul transporturi maritime, inginerie navală sau domenii conexe.
- Certificat de competență de căpitan de navă, clasa I, valabil.
- Certificat de formare și examinare pentru funcția de căpitan-șef port, emis de o autoritate competentă.
- Certificat de bună reputație, eliberat de Poliția Maritime.
- Cursuri de specializare în domeniul siguranței maritime, protecției mediului și managementului de urgență, cu o frecvență de actualizare conform reglementărilor.
- Cunoștințe aprofundate a Regulilor Internaționale pentru Prevenirea Coliziunilor la Mare (COLREG).
- Cunoștințe solide despre legislația maritimă națională și internațională, inclusiv Convenția SOLAS, Convenția MARPOL și Codul ISPS.
- Cunoștințe despre sistemele de comunicații maritime și de supraveghere a traficului (VTS).
- Cunoștințe de limba engleză, nivel avansat (scris și vorbit), precum și cunoașterea altor limbi străine utilizate în domeniul maritim (ex: germană, franceză) constituie un avantaj.
- Abilități de conducere, coordonare și management de personal, precum și de luare a deciziilor în situații de urgență.
- Cunoștințe de operare a sistemelor informatice utilizate în port (ex: sisteme de management al portului, sisteme de control al accesului).
- Certificat de formare în domeniul securității și protecției informațiilor (conform cerințelor specifice).
- Certificat de formare în domeniul primului ajutor și resuscitare cardio-pulmonară (RCP).
5.2. Experiență Profesională:
- Experiență profesională cumulată de minimum 10 ani în domeniul transporturilor maritime, din care minimum 5 ani în funcții de conducere pe nave de diferite tipuri și dimensiuni.
- Experiență de minimum 3 ani în funcția de căpitan de navă, cu responsabilitate pentru siguranța navelor și a persoanelor aflate la bord.
- Experiență în gestionarea situațiilor de urgență la bordul navelor, inclusiv incendii, avarii, poluări și alte incidente.
- Experiență în coordonarea activităților de pilotaj, remorcare și acostare a navelor în porturi cu diferite condiții de adâncime și infrastructură.
- Experiență în interacțiunea cu autoritățile de control (Poliția Maritime, Autoritatea Navală, Direcția Generală a Vămilor) și cu agenții de transport maritim.
- Experiență în elaborarea și implementarea planurilor de măsuri de siguranță și de răspuns în situații de urgență.
- Experiență în managementul resurselor umane, inclusiv recrutare, formare și evaluare a personalului navigant.
- Experiență în utilizarea sistemelor informatice specifice domeniului maritim (ex: sisteme de management al portului, sisteme de control al accesului).
- Experiență în negocierea contractelor cu furnizorii de servicii portuare și cu alte părți interesate.
- Experiență în investigarea incidentelor maritime și în elaborarea de rapoarte de analiză a cauzelor.
- Experiență în gestionarea bugetului și a resurselor financiare alocate activităților portuare.
- Experiență în promovarea siguranței și a securității în port, prin implementarea de măsuri preventive și prin organizarea de exerciții de simulare.
- Experiență în conducerea echipelor multidisciplinare, incluzând personal tehnic, administrativ și de securitate.
- Experiență în reprezentarea portului în relația cu autoritățile publice și cu alte porturi din țară și din străinătate.
5.3. Competențe Tehnice (Cunoștințe):
- Cunoașterea profundă a Regulilor Internaționale pentru Prevenirea Coliziunilor la Mare (COLREG) și a semnalizărilor maritime.
- Operarea fluentă a sistemelor de comunicații maritime (VHF, satelit, telegrafie).
- Utilizarea eficientă a sistemelor de supraveghere a traficului (VTS) și a radarelor.
- Interpretarea corectă a hărților nautice și a publicațiilor maritime.
- Cunoașterea și aplicarea principiilor de navigație electronică (ECDIS).
- Utilizarea competentă a sistemelor de poziționare globală (GPS) și a altimetrelor.
- Operarea și interpretarea datelor de la sistemele de monitorizare a condițiilor meteo maritime.
- Cunoașterea și aplicarea procedurilor de ancorare și de acostare a navelor în diverse condiții de adâncime și infrastructură.
- Utilizarea software-ului de management al documentelor maritime (ex: gestionarea certificatelor de navă, a actelor de maraj).
- Operarea sistemelor de control al accesului și a camerelor de supraveghere video în port.
- Utilizarea software-ului de procesare a datelor și de generare a rapoartelor statistice privind traficul maritim.
- Cunoașterea și utilizarea sistemelor de gestionare a informațiilor de securitate (ex: sisteme de alertă timpurie, sisteme de analiză a vulnerabilităților).
- Operarea sistemelor de control al echipamentelor de stingere a incendiilor și a sistemelor de salvare de la înecare.
- Utilizarea eficientă a instrumentelor de diagnosticare a defecțiunilor echipamentelor portuare (ex: macarale, macarale mobile, tractoare).
- Cunoașterea și aplicarea principiilor de management al riscului în domeniul transportului maritim.
- Utilizarea competentă a programelor de editare text și de prezentare a datelor (ex: Microsoft Office).
- Cunoașterea și utilizarea platformelor de colaborare online pentru comunicare și coordonare cu personalul portuar.
- Operarea sistemelor de management al stocurilor de materiale și consumabile utilizate în port.
- Utilizarea sistemelor de control al accesului la informații confidențiale și de protejare a datelor personale.
5.4. Competențe Comportamentale (Abilități):
- Abilitatea de a lua decizii rapide și eficiente în situații de urgență.
- Capacitatea de a conduce și motiva o echipă multidisciplinară, promovând un climat de lucru pozitiv și colaborativ.
- Excelența în comunicare, atât verbală, cât și scrisă, pentru a interacționa eficient cu personalul portuar, cu autoritățile și cu partenerii externi.
- Abilitatea de a negocia și de a rezolva conflicte, menținând relații profesionale solide.
- Capacitatea de a gestiona stresul și de a rămâne calm în situații dificile.
- Abilitatea de a delega sarcini și de a monitoriza progresul acestora.
- Capacitatea de a analiza informații complexe și de a trage concluzii pertinente.
- Abilitatea de a lucra sub presiune și de a respecta termene limită stricte.
- Capacitatea de a se adapta rapid la schimbări și de a învăța lucruri noi.
- Abilitatea de a construi și menține relații de încredere cu partenerii externi.
- Capacitatea de a oferi feedback constructiv și de a susține dezvoltarea profesională a personalului.
- Abilitatea de a reprezenta portul în relațiile cu autoritățile și cu publicul larg.
- Capacitatea de a promova cultura siguranței și a responsabilității în port.
- Abilitatea de a identifica și de a gestiona riscurile, prevenind incidentele și accidentele.
- Capacitatea de a lua inițiativa și de a propune soluții inovatoare pentru îmbunătățirea operațiunilor portuare.
- Abilitatea de a lucra independent și de a-și organiza eficient timpul.
- Capacitatea de a asculta activ și de a înțelege perspectivele celorlalți.
- Abilitatea de a gestiona criticile și de a învăța din greșeli.
- Capacitatea de a demonstra integritate și profesionalism în toate acțiunile.
- Abilitatea de a inspira încredere și respect din partea celorlalți.
SECȚIUNEA 6: CRITERII DE EVALUARE A PERFORMANȚEI
Performanța titularului este evaluată periodic de către superiorul ierarhic, pe baza gradului de îndeplinire a atribuțiilor și a indicatorilor de performanță (KPIs), stabiliți de comun acord.
6.1. Indicatori Cantitativi: Număr de incidente maritime raportate, Timp mediu de răspuns la incidente, Număr de nave procesate/zi, Grad de respectare a procedurilor de siguranță, Nivelul de satisfacție al navelor cu serviciile portuare, Numărul de reclamații din partea navelor sau a agenților marfari, Costuri operaționale pe tonă de marfă gestionată, Timp mediu de acostare/debarcare, Nivelul de respectare a termenelor de livrare a mărfurilor, Numărul de accidente de muncă în port, Gradul de implementare a planurilor de îmbunătățire a siguranței, Nivelul de respectare a reglementărilor de mediu, Numărul de inspecții pozitive din partea autorităților, Timp mediu de procesare a documentelor vamale, Gradul de utilizare a tehnologiilor moderne în operațiunile portuare, Nivelul de antrenament și calificarea personalului portuar, Costul mediu al energiei electrice consumate per tonă de marfă, Numărul de întârzieri cauzate de condiții meteorologice, Gradul de respectare a planurilor de investiții în infrastructura portuară, Nivelul de utilizare a capacității de depozitare a portului.6.2. Indicatori Calitativi: Respectarea legislației maritime și a reglementărilor interne, Eficiența coordonării operațiunilor de acostare și debarcare, Calitatea comunicării cu navelor, agenților marfari și autoritățile, Nivelul de profesionalism în reprezentarea portului, Capacitatea de a gestiona situații de criză, Eficiența procesului decizional în situații neprevăzute, Calitatea implementării planurilor de siguranță, Nivelul de implicare în îmbunătățirea continuă a proceselor, Capacitatea de a motiva și de a conduce echipa, Eficiența în rezolvarea conflictelor, Calitatea raportării evenimentelor, Nivelul de transparență în luarea deciziilor, Capacitatea de a anticipa și de a răspunde la schimbări, Eficiența în utilizarea resurselor disponibile, Nivelul de adaptabilitate la condiții variabile, Calitatea relațiilor interpersonale, Respectarea termenelor limită, Profesionalismul în gestionarea documentelor, Nivelul de responsabilitate asumat.
6.3. Indicatori Comportamentali: Inițiativă, Orientare spre rezultate, Abilități de leadership, Capacitate de decizie, Rezistență la stres, Abilități de comunicare, Orientare către client, Abilități de negociere, Lucru în echipă, Adaptabilitate, Gestionarea timpului, Atenție la detalii, Gândire strategică, Rezolvare de probleme, Abilități de planificare, Orientare spre siguranță, Abilitatea de a delega, Abilitatea de a motiva, Profesionalism, Etică profesională.
SECȚIUNEA 7: CONDIȚIILE POSTULUI
7.1. Program de lucru: 8 ore/zi, 40 ore/săptămână, de Luni până Vineri.
7.2. Tipul contractului: Contract individual de muncă pe perioadă [nedeterminată/determinată].
7.3. Condiții de muncă: Activitate la birou, cu posibile deplasări în interes de serviciu.
7.4. Cerințe medicale și psihologice minime conform (HG 355/2007) :
Examenul medical este obligatoriu la angajare și periodic : DA
Examenul psihologic este obligatoriu la angajare și periodic : DA
7.5. Echipamente din dotare:
Binoclu, Telescop, Aparatură de comunicații VHF, Sistem de poziționare globală (GPS), Echipament de protecție personală (EPP), Stație meteo portabilă, Sistem de monitorizare a traficului maritim (AIS), Computer cu software de management portuar, Telefon mobil, Radio portabil, Sistem de supraveghere video (CCTV), Lanternă, Instrumente de măsură (metru, nivelă), Hărți nautice, Compas, Sistem de alertă și avertizare, Stație de lucru cu acces la sistemul de management al portului..
SECȚIUNEA 8: OBLIGAȚII LEGALE ȘI ADMINISTRATIVE ALE ANGAJATULUI
8.1. Sănătate și Securitate în Muncă (SSM)
Titularul postului are obligația să își însușească și să respecte cu strictețe legislația SSM (Legea 319/2006) și instrucțiunile proprii. Principalele obligații includ:
- Să își desfășoare activitatea, în conformitate cu calificarea și instruirea sa, precum și cu instrucțiunile primite din partea angajatorului, astfel încât să nu expună la pericol de accidentare sau îmbolnăvire profesională atât propria persoană, cât și alte persoane.
- Să utilizeze corect mașinile, aparatura, uneltele, substanțele periculoase, echipamentele de transport și alte mijloace de producție.
- Să utilizeze corect echipamentul individual de protecție acordat și, după utilizare, să îl înapoieze sau să îl păstreze la locul destinat.
- Să nu procedeze la scoaterea din funcțiune, la modificarea, schimbarea sau înlăturarea arbitrară a dispozitivelor de securitate proprii ale echipamentelor și să utilizeze corect aceste dispozitive.
- Să comunice imediat angajatorului și/sau lucrătorilor desemnați orice situație de muncă despre care au motive întemeiate să o considere un pericol pentru securitate și sănătate, precum și orice deficiență a sistemelor de protecție.
- Să aducă la cunoștința conducătorului locului de muncă și/sau angajatorului accidentele suferite de propria persoană.
- Să coopereze cu angajatorul și/sau cu lucrătorii desemnați pentru a face posibilă realizarea oricăror măsuri sau cerințe dispuse de către inspectorii de muncă și inspectorii sanitari.
- Să coopereze cu angajatorul și/sau cu lucrătorii desemnați pentru a permite angajatorului să se asigure că mediul de muncă și condițiile de lucru sunt sigure și fără riscuri.
- Să își însușească și să respecte prevederile legislației din domeniul securității și sănătății în muncă și măsurile de aplicare a acestora.
- Să nu înceapă lucrul dacă există pericole de accidentare. Eliminarea defectelor trebuie realizată numai de către personalul specializat.
- Să nu vină la serviciu în stare de ebrietate sau sub influența substanțelor stupefiante și să nu le introducă la locul de muncă.
- Să dea relațiile solicitate de către inspectorii de muncă și inspectorii sanitari.
8.2. Situații de Urgență (SU)
Titularul postului are obligația să cunoască și să respecte normele de apărare împotriva incendiilor (PSI) și de protecție civilă.
- Să respecte regulile și măsurile de apărare împotriva incendiilor, aduse la cunoștință de conducerea companiei.
- Să utilizeze substanțele periculoase, instalațiile și echipamentele potrivit instrucțiunilor tehnice.
- Să nu efectueze manevre nepermise sau modificări neautorizate ale sistemelor și instalațiilor de apărare împotriva incendiilor.
- Să comunice imediat conducătorului locului de muncă orice încălcare a normelor, situație de pericol de incendiu sau defecțiune sesizată la sistemele de protecție.
- Să coopereze cu personalul specializat (cadrul tehnic PSI) pentru realizarea măsurilor de apărare împotriva incendiilor.
- Să acționeze, în conformitate cu procedurile stabilite, în cazul apariției oricărui pericol iminent de incendiu.
- Să furnizeze persoanelor abilitate toate datele și informațiile de care are cunoștință referitoare la producerea incendiilor.
- Să beneficieze gratuit de echipament de protecție individuală și tratament medical în caz de dezastru.
- Să beneficieze de măsurile de protecție socială prevăzute de lege pentru perioadele de întrerupere a activității impuse de situații de urgență.
- Să respecte normele, regulile și măsurile de protecție civilă stabilite.
- Să participe la instruiri, exerciții și aplicații de protecție civilă.
8.3. Protecția Mediului
Titularul postului are un rol activ în susținerea politicilor de mediu ale companiei. Principalele obligații includ:
- Gestionarea deșeurilor: Să colecteze selectiv deșeurile (hârtie, plastic, sticlă etc.) în recipientele special marcate și să predea deșeurile periculoase (baterii, tonere) conform procedurii interne.
- Utilizarea resurselor: Să utilizeze rațional energia electrică, să reducă consumul de hârtie (favorizând formatele electronice) și să evite risipa de apă.
- Respectarea politicilor: Să cunoască și să aplice politica de mediu a companiei și să participe la instructajele aferente.
- Prevenire și raportare: Să acționeze preventiv pentru a evita poluarea și să raporteze superiorului ierarhic orice incident sau risc de mediu.
- Implicare: Să contribuie cu sugestii și propuneri pentru îmbunătățirea performanței de mediu a companiei.
8.4. Confidențialitate și Protecția Datelor (Rolul angajatului)
Titularul postului se obligă să păstreze confidențialitatea absolută asupra tuturor informațiilor și datelor (comerciale, tehnice, financiare, date personale ale clienților, partenerilor sau colegilor) la care are acces. Acesta va respecta cu strictețe prevederile Regulamentului (UE) 2016/679 (GDPR) și politicile interne de prelucrare a datelor, atât pe durata contractului, cât și după încetarea acestuia.
SECȚIUNEA 9: DREPTURI ȘI BENEFICII
Pe lângă drepturile legale, titularul postului beneficiază de:
- Pachet salarial format din salariu fix și bonusuri de performanță.
- Tichete de masă.
- Abonament de servicii medicale la o clinică privată.
- Asigurare de viață/accidente.
- [Număr] zile de concediu de odihnă suplimentare.
- Acces la programe de formare profesională plătite de companie.
- Decontarea transportului (dacă este cazul).
SECȚIUNEA 10: DISPOZIȚII FINALE
Prezenta fișă de post constituie anexă la Contractul Individual de Muncă și face parte integrantă din acesta. Poate fi revizuită periodic, iar orice modificare va fi adusă la cunoștința angajatului prin act adițional. Nerespectarea atribuțiilor și obligațiilor din prezenta fișă de post poate atrage răspunderea disciplinară a salariatului, conform Codului Muncii și Regulamentului Intern.